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新華網(wǎng)北京１０月２２日電（記者劉江）２２日在此間召開的北京市人大常委會第十五次會議審議通過了北京市新的地方性道路交通法規(guī)。最引人注意的是，新交規(guī)對如何減輕機動車一方責(zé)任進行了細化，指出在保險公司先行賠付，超過限額部分由機動車承擔(dān)的前提下，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法
規(guī)，機動車駕駛?cè)嗽隈{駛中履行了交通安全注意義務(wù)，并已經(jīng)采取了適當避免交通事故的處置措施，機動車一方無過錯的，按照國家規(guī)定的最低比例、額度承擔(dān)賠償責(zé)任。
即將實施的《北京市實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》，是在廣泛征求市民意見的基礎(chǔ)上，北京市首次進行立法聽證的改革成果。
法規(guī)相關(guān)條款中增加了對交通事故責(zé)任的５種具體劃定，分別是：全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任。并明確機動車之間、非機動車之間、非機動車與行人之間發(fā)生交通事故、財產(chǎn)損失的，按照各自過錯比例承擔(dān)賠償責(zé)任。
新交法規(guī)定，對機動車實行第三者責(zé)任強制保險制度，設(shè)立道路交通事故社會救助基金。
此外，機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險的責(zé)任限額范圍內(nèi)先行賠償。超過限額的部分，由機動車一方負責(zé)賠償責(zé)任。
編輯 張偉明
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