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１０日中午在長江口引航錨地失事落水的ＭＤ９０２直升機(jī)黑匣子的方位１２日被基本鎖定。
儀器儀表顯示，黑
匣子仍在工作，并發(fā)出信號(hào)，信號(hào)源所處方位在長江口燈Ｄ１２、Ｄ１３之間。目前尚不清楚黑匣子是否與直升機(jī)殘骸在一起。
上海港引航站的一架ＭＤ９0２直升機(jī)，１０日中午１１點(diǎn)多在長江口引航錨地與一艘新加坡貨輪“誠城”輪相撞墜落，機(jī)上４名中外人員落水。其中１名加拿大籍駕駛員被救起后送往醫(yī)院，１人死亡，另２名失蹤人員下落不明，經(jīng)過大面積搜救，至今未找到２失名失蹤人員。１０日晚起，上海海事局、東海救助局和上海打撈局先后派出了５艘船舶在現(xiàn)場搜尋飛機(jī)黑匣子，目前已找到黑匣子的信號(hào)源，１２日基本鎖定黑匣子方位。上海海事局還指派海事局海測大隊(duì)調(diào)集設(shè)備和人員，派出“海測１００５”、“海測１００７”，并征租了“浙嵊漁０７７０”趕赴現(xiàn)場。船舶上帶著國際先進(jìn)的多波束掃測儀，全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、旁測聲納、拖掃器具、黑匣子掃測儀等。目前，５艘船舶完成了長江口事故現(xiàn)場的掃測。來自事故現(xiàn)場的信息，１２日長江口陣風(fēng)７級(jí)，工作船在風(fēng)浪中巔簸，現(xiàn)場作業(yè)艱難。上海水上交通管制系統(tǒng)已發(fā)布航行公告，要求過往船舶緩慢通行，但是船舶航行仍給掃測帶來困難，船舶航行打出的浪花造成黑匣子在移動(dòng)。（完）
（記者馮亦珍）
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