繼邊境賭博被中國政府嚴(yán)打之后，更為安全隱秘的公海賭博成為大陸賭客新的選擇 國際先驅(qū)導(dǎo)報特約記者武學(xué)華報道
夜幕掩映下，一艘游輪緩緩逼近海岸，一群神色略微慌張的游客匆匆上船。
但郵輪一駛出中國領(lǐng)海，這些人立刻歡聲笑語一片，這艘豪華游輪上應(yīng)有盡有：夜總會、游泳池……當(dāng)然，最能吸引
這些“游客”的是船上那個小小的賭場。整整一夜，他們都能在那里享受一擲千金、跌宕起伏的快感，而天亮之后，下得船去，在船上的行為就自動成為秘密。
在中國政府嚴(yán)厲禁止邊境賭搏之后，公海賭搏開始成為中國某些人，特別是官員的新寵。在他們看來，這一安全、刺激的項目，乃是既能滿足自己欲望，又能保住自己烏紗帽的最佳場所。
公海賭搏的由來 在中國的賭城澳門，第一個引入公海賭搏的，是曾經(jīng)叱咤一時的“賭神”葉漢。
葉漢曾經(jīng)與如今的“賭王”何鴻燊合作承包賭場，但是最終被何排擠出局。葉漢心中不忿，搶先創(chuàng)辦了澳門賽馬會，但后因經(jīng)營不善也只好賣出。
1988年，葉漢又想出了一個點(diǎn)子，租了一艘名叫“東方公主號”的客輪，開始公海賭搏。由于新鮮刺激，客源蜂擁而至，何鴻燊不得不也購入郵輪虧本與其抗衡，終于讓葉漢將“東方公主號”股份賣給向氏兄弟。
10年之后，“東方公主號”仍然是中國最出名的賭搏郵輪，被視為“海上拉斯韋加斯”。90年代以來，曾經(jīng)有大批官員在這艘船上“倒下”。沈陽市原副市長馬向東、西安市機(jī)電設(shè)備股份有限公司原總經(jīng)理周長青、廣東省食品企業(yè)集團(tuán)公司原總經(jīng)理謝鶴亭、湖北省政府駐港機(jī)構(gòu)宜豐公司原總經(jīng)理金鑒培都曾經(jīng)在這艘船上一擲千金，據(jù)說金鑒培當(dāng)時每次下注都達(dá)七八百萬港元。
目前“東方公主”已經(jīng)靜靜地躺在天津塘沽的海港中。但是在港澳地區(qū)，還有多艘從事賭博業(yè)務(wù)的郵輪。除了何鴻燊麾下的“澳瑪一號”“澳瑪二號”等，還有在公海上游弋的“金公主郵輪”“金湖號”“海王星”“集美郵輪”“藍(lán)鉆石郵輪”“港龍二號”“藍(lán)明珠號”等賭船。
據(jù)知情人士介紹，這些郵輪一般都選擇巴拿馬等小國注冊，但背后都有來自港澳或者東南亞的強(qiáng)大勢力支撐。
除了固定停在香港和澳門港口的郵輪外，有不少郵輪都是專業(yè)賭船，可在世界多個港口停靠。
另外一種形式上的創(chuàng)新來自于馬來西亞賭王林梧桐，他于1993年創(chuàng)辦了麗星郵輪，這艘裝飾豪華、設(shè)施一流的郵輪主要是用來觀光游覽，來往于世界各條旅游航線，但同時，船上仍然有賭場——只不過賭博意味稍淡，游客并不僅僅是為了賭博而上船。
由于賭船不必交納賭稅，不需政府授權(quán)，不受法律限制，不在警方監(jiān)管范圍內(nèi)，因此頗受歡迎。在大陸嚴(yán)禁賭博時，這種被認(rèn)為相對安全的模式更加受到大陸游客的歡迎。
另一傳言是，如本文開頭所述，由于國家禁賭嚴(yán)厲，因此一些人員為了不在來往港澳時留下太多記錄，選擇了從廣東偷偷出發(fā)，在中國、馬來西亞、越南之間的“三不管”地帶聚賭。而這種賭船，背后則是大陸的某些黑勢力。
公海賭搏危害 事實(shí)上，近一年來，赴公海賭博成為大陸賭客的新寵。郵輪為賭客提供了寬松且安全的環(huán)境，同時還用低廉的食宿吸引賭客。
“不要看郵輪吃住便宜，實(shí)際上我所知道的游客中，沒有幾個是能堅持上了賭船不賭只睡覺的。所以哪怕所有東西郵輪都免費(fèi)提供，老板也不會虧本。”一位知情人士說。
盡管郵輪賭博上的設(shè)施和普通賭場并無不同，但是其誘人上鉤的可能性卻更大。一位不愿意透露姓名的專家向記者指出，郵輪是一個封閉的空間，游客在上面無事可做時，非常容易受到蠱惑去進(jìn)行賭博。而且從心理學(xué)上來說，會給游客造成“下了船就什么都沒發(fā)生”的暗示，特別容易令新學(xué)者上鉤。
而對于那些老賭鬼來說，郵輪設(shè)備好、環(huán)境機(jī)密、價格低廉，一般也無法欠賬偷跑，所以也頗受歡迎。據(jù)統(tǒng)計，在澳門，公海賭搏曾經(jīng)一度搶去傳統(tǒng)賭場20%的市場份額。
另一頗令專家憂心之處在于，公海賭搏由于其隱蔽性，頗受公款賭博者的歡迎。“由于國家現(xiàn)在對于官員參賭看得很嚴(yán)，很多人不敢公然現(xiàn)身澳門一些有名的賭場，這個時候，賭船就成了最佳的選擇。如果政府沒有想出有效控制辦法，公海賭搏必將在大陸公款的支撐下畸形興旺。”
責(zé)任編輯：林彥婷
