昨天17時(shí)許，浦東機(jī)場(chǎng)三樓驗(yàn)票大廳，多名中年男子手握18日18時(shí)40分上海至沈陽(yáng)的機(jī)票，緊緊跟隨著一名南方航空工作人員不停地追問(wèn)：“飛機(jī)到底啥時(shí)能起飛？”因機(jī)械故障，原本前天18時(shí)40分起飛的cz6502航班，3小時(shí)內(nèi)跑道上兩次滑行起飛失敗后，不得不暫停了飛行，250余名乘客被滯留機(jī)場(chǎng)。
曾
兩次滑行都起飛失敗
對(duì)于航班不能按時(shí)起飛的緣由，乘客與南方航空股份有限公司上海營(yíng)業(yè)部的說(shuō)法比較一致.乘客路先生回憶了當(dāng)時(shí)的情景:前天18時(shí)許，250余名乘客登上cz6502航班，18時(shí)40分，飛機(jī)準(zhǔn)時(shí)啟動(dòng)，并開始在跑道上滑行，然而30分鐘后，飛機(jī)未能升空，卻滑行到了機(jī)修廠。機(jī)艙廣播告知：飛機(jī)出現(xiàn)了小故障，正在維修。
20時(shí)左右，廣播傳來(lái)了好消息：飛機(jī)已經(jīng)修好，重新加油后就能起飛。20時(shí)30分，飛機(jī)離開機(jī)修廠，再次滑行在跑道上，然而，起飛再次失敗。
近百人夜宿機(jī)場(chǎng)大廳
事發(fā)后，253名乘客聚在機(jī)場(chǎng)大廳議論紛紛。23時(shí)許，南航工作人員告知短時(shí)間內(nèi)飛機(jī)不可能起飛，表示將眾乘客先安排到川沙一家旅店住下。經(jīng)過(guò)勸說(shuō)后，100多人前往了旅店。但依舊有近百名情緒激動(dòng)的乘客拒絕前往。“直到今天上午，他們幾十人才同意前往旅店。”南航上海營(yíng)業(yè)部地面服務(wù)保障部經(jīng)理仝林表示。而雙眼充滿血絲的乘客李先生解釋了妥協(xié)的緣由：“困倦得不得了，才去旅店休息。”
機(jī)務(wù)人員昨來(lái)滬搶修
航空公司承諾給予滯留乘客400元補(bǔ)償。昨天17時(shí)許，一批乘客最終改乘了飛往大連、長(zhǎng)春的航班。
“機(jī)械突然出現(xiàn)故障，為了安全起見(jiàn)，未徹底修好之前，絕對(duì)不能起飛。”地面服務(wù)保障部經(jīng)理仝林表示希望乘客能理解航空公司的苦衷。同時(shí)他表示，航班不能按時(shí)起飛后，相關(guān)負(fù)責(zé)人一直陪伴在乘客身邊，并沒(méi)有冷淡他們。他還表示，昨天上午10時(shí)許，幾名機(jī)務(wù)人員專門從沈陽(yáng)緊急空降到上海，對(duì)飛機(jī)進(jìn)行搶修。
“飛機(jī)正在做最后的檢修，預(yù)計(jì)今晚就可以起飛了。”晚上9時(shí)，仝林告知了最新進(jìn)展。（于松 余夢(mèng)）
