????本報北京1月11日電 （特派記者 白志標） 青島將迎來奧帆賽之后的第一個國際賽事——2008～2009沃爾沃環球帆船賽，參加比賽的船只將于1月30日抵達青島，2月7日進行港內賽，直至2月14日出發。
????據悉，世界上共有3大帆船賽事：奧運帆船賽、美洲杯帆船賽和沃爾沃環球帆船賽。每3年舉辦一次的沃爾沃環球帆船賽被稱為航海界的馬拉松。本賽季的沃爾沃環球帆船賽共分為9個賽段，航程37000 海里（68450公里），整個賽程預計為9個月。
????本賽季的比賽路線第一次加入了亞洲停靠站，這不僅增加了航行距離，而且增加了航行難度。目前船隊已完成前3個賽段的比賽，而從新加坡到青島的第4賽段，時值北半球的冬季，反季節跨洋航海，逆風逆浪行駛對隊員提出了新的挑戰。接下來從青島到里約熱內盧的第5賽段，是跨洋帆船賽中從未采用過的航線，單段航行距離達到創紀錄的12000海里。
????本屆比賽共有8支船隊參賽，目前，3個賽段過后，愛立信4號積35分，穩居所有船隊首位；而首位中國船員郭川所在的“綠蛟龍”號積20.5分，暫列第5位。
????有別于該賽事以往的比賽，中國元素成為本賽季沃爾沃環球帆船賽的一個亮點。被譽為中國“帆船之都”的青島成為此次賽事國內唯一的經停港。除了青島成為新航線中的首個中國經停港，來自愛爾蘭的“綠蛟龍”隊則因為有中國贊助商的參與，讓中國選手攀越“航海的珠穆朗瑪”成為可能，“綠蛟龍”號船隊媒體船員郭川作為首位參與這一盛事的中國人，將作為國人的“眼睛”，記錄這支中國-愛爾蘭船隊挑戰極限的歷程，同時“綠蛟龍”號船隊所用的船也是第一艘在中國制造的Volvo Open 70帆船。
????被問到前3個賽段最大的困難時，郭川對記者表示，“除了海上風浪、氣候多變等因素，最大困難是融入這支隊員皆為世界頂級好手的團隊。”提到最難忘的事情，他說：“作為帆船水手，最難熬的莫過于海上的生活，而最激動的事情莫過于回到陸地和沖過終點線的喜悅。”
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