????2009年1月14日 星期三 格林威治標準時間14：30
????前往青島的下一賽段將是沃爾沃環球帆船賽歷史上最艱苦的一個賽段，船員們正在擦拭他們的頭盔和械甲，為前面的寒冷和漆黑的夜晚做準備。
????當船隊離開新加坡的時候，離開的是他們已經適應了一個多月的酷熱和潮濕的環境，以及大約在上午7點15分升起，12小時后落下的太陽。
????當他們向北駛往中國的時候，他 們會一路逆風前進，白天的時間也會漸漸變短，每天緊張的時間里又白白多了2個小時的漆黑。
????氣溫也會直線下降，去年克利伯帆船賽中大家都特別關心當時的天氣預報，因為甲板上的船員們需要面對冰冷刺骨的寒風和漫天大雪。
????對于所有的船員來說，特別是出生和生長在地中海的船員，寒冷的天氣和漫長的夜晚會讓他們心里充滿恐懼。為了讓船員們的生活盡可能的舒服，岸上船員的需求表上列著要讓他們能夠感受到如同第一夫人的味道。
????更多的兩分鐘面條、熱飲、巧克力、大熱水瓶，額外的加熱器，用于加熱、橡膠面罩的額外導管等等等等。
????工具包都裝得快爆裂了，這還是頭一次見，愛立信4隊的值班員斯圖?班納特說道。
????“我估計我們需要穿七層衣服--排汗層，內衣，保溫層，羊毛衫，背帶褲，防水裝備，然后是帽子，護目鏡，手套和靴子，襪子和橡膠面罩。”
????“每天起床的時候，估計要用大約25分鐘的時間穿戴完畢，值班結束后，還要花同樣多的時間脫衣服，睡眠的時間會更少了。”
????調整態度
????睡眠嚴重不足的船員們在遼闊的大海上與逆風激烈地拼搏著。這樣的挑戰即使對于樂天派的船員們來說可不是鬧著玩的。
????“我們愛立信4隊的船上有一些喜劇演員，”班納坦說道，“但是當天氣變冷的時候，人也會變得自私起來，他們會把自己的能量用于保暖上面，而不是去相互影響，相互取暖。”
????“睡覺的時間將會很少很少，但是我們還要精神高度集中，奮力工作，并且不要忘了關心一下自己的隊友 。”
????這一賽段強調更多的紀律性，電訊藍隊的導航員西蒙?費希爾說道。
????“天黑的時候，不應該吃東西或者喝水，我們要更加嚴格地遵守紀律，這樣我們才能保持充足的水分和體力。漆黑的夜晚也會影響人的情緒。艷陽高照時，人們會特別的高興--我一直很驚訝，為什么白天和夜晚會影響到人們的情緒。”
????“不過這點對我來說沒有什么影響，因為有的時候我會工作一整天，而有的時候我會工作一整晚上，盡管在夜里更容易休息過來。比賽開始前，我們接受過一些訓練，白天工作很短的一段時間，晚上工作很長一段時間，但是寒冷的天氣對于我們的船員來說確實是一個極大的考驗，因為船員很多是西班牙人，他們從來沒有在寒冷的天氣中航行過。看看他們如何面對這一考驗，將是一件有意思的事情。”
????當船隊抵達臺灣時，目的地青島就進入了倒計時了。根據當時的天氣情況，船隊也許會提前更改值班制。四小時待在甲板上，然后四小時到甲板下面去，或許還有一個附加的小值班制，也就是在逆風航行中，甲板上急缺人手的時候才會使用。
????“氣候條件將是大風和寒冷的天氣，我們將逆風前進。還有一個事實便是讓人沮喪的黑夜的時間長了。參賽隊中肯定沒有人希望參加這一賽段的比賽的，但是我們一定會充分利用好這一賽段的，”班納坦興奮地說道。
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