????在青島前灣保稅港區(qū)，連接前灣港北港區(qū)與青島保稅物流園的跨鐮灣河聯(lián)絡(luò)橋已經(jīng)進(jìn)入到施工的最后時(shí)期，這條橋建成后將成為連接保稅港區(qū)內(nèi)南北兩大港區(qū)的唯一陸路通道，為今年8月底前灣保稅港區(qū)一期封關(guān)運(yùn)營奠定基礎(chǔ)。從去年9月7日國家正式批復(fù)建設(shè)青島前灣保稅港區(qū)到今年全面展開董家口港區(qū)建設(shè)，青島港口發(fā)展先后迎來兩大具有歷史意義的事件，這標(biāo)志著青島正在向著東北亞國際航運(yùn)中心的目標(biāo)闊步邁進(jìn)。

????到20

????2008年9月7日，國務(wù)院正式批復(fù)了青島前灣保稅港區(qū)建設(shè)，這是我國第8個(gè)保稅港區(qū)。根據(jù)國務(wù)院下發(fā)的批復(fù)，前灣保稅港區(qū)規(guī)劃控制面積9.72平方公里，范圍為東至陡山（南港段）、雜貨碼頭作業(yè)區(qū)（北港段），南至嘉陵江路和源江路（西段）、南港一號(hào)路（中段）、規(guī)劃道路（東段），西至灣底疏港路和江山南路，北至前灣港路。

????保稅港區(qū)作為目前我國政策最優(yōu)、功能最強(qiáng)、層次最高、手續(xù)最簡的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域，匯集了保稅倉儲(chǔ)、保稅加工、國際中轉(zhuǎn)、國際配送、國際采購、國際轉(zhuǎn)口、檢測(cè)維修等功能，區(qū)內(nèi)企業(yè)可享受便捷的進(jìn)出境手續(xù)、優(yōu)惠的稅收政策、寬松的貿(mào)易管制、簡化的業(yè)務(wù)手續(xù)等多方面待遇。可以說，保稅港區(qū)是集保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流園區(qū)和港口功能集于一身，上述三個(gè)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域具有的政策優(yōu)勢(shì)，在保稅港區(qū)內(nèi)可以全部實(shí)現(xiàn)。

????目前，青島保稅港區(qū)的建設(shè)進(jìn)展順利，包括前灣港北港區(qū)10個(gè)泊位、青島保稅物流園區(qū)和招商局碼頭7個(gè)泊位在內(nèi)共4.6平方公里的一期工程，將于今年6月底進(jìn)行青島海關(guān)組織的預(yù)驗(yàn)收，并將于8月底進(jìn)行國家十一部委聯(lián)合組織的正式驗(yàn)收，實(shí)現(xiàn)封關(guān)運(yùn)營。

??? 毫無疑問，這個(gè)總投資規(guī)模高達(dá)1000億的大型港區(qū)正在為青島的未來書寫奇跡。董家口港區(qū)泊位總數(shù)比目前膠州灣內(nèi)所有規(guī)劃建設(shè)的碼頭泊位總和加起來還多21個(gè)，而且還多是深水泊位。這些泊位總的設(shè)計(jì)吞吐能力可達(dá)3.7億噸，相當(dāng)于再造一個(gè)青島港。

????在保稅港區(qū)迅速推進(jìn)的同時(shí)，在青島的最南端，我市首次跳出膠州灣建設(shè)的大型港區(qū)董家口港也于今年展開了全面建設(shè)，為青島港口發(fā)展開啟著未來。

????董家口港區(qū)坐落于膠南泊里鎮(zhèn)南部，近海自然水深平均-15米，距岸1000米水深可達(dá)-20米，常年不凍不淤，其優(yōu)越的建港自然條件在目前國內(nèi)稀缺深水良港的現(xiàn)狀面前顯得越發(fā)珍貴。根據(jù)交通運(yùn)輸部規(guī)劃，董家口港區(qū)將成為國家重要樞紐港——青島港南翼的大型綜合性深水港區(qū)和大宗干散貨運(yùn)輸基地。港區(qū)規(guī)劃面積60.2平方公里、臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)規(guī)劃面積65平方公里。規(guī)劃了東港池、中港池、北港池、南港池四大專業(yè)港池；規(guī)劃碼頭岸線長約35.3公里，泊位數(shù)112個(gè)，航道水深-20米，世界最大型船舶可自由進(jìn)出港口。

????根據(jù)規(guī)劃，膠州灣內(nèi)煤炭、礦石等干散貨碼頭及液體化工碼頭功能逐步向董家口港區(qū)轉(zhuǎn)移，前灣港區(qū)將發(fā)展成以集裝箱為主的專業(yè)港區(qū)，董家口港區(qū)將發(fā)展成為以干散貨、液體化工為主的國家重要能源儲(chǔ)備運(yùn)輸中轉(zhuǎn)基地和交易市場(chǎng)，青島港口貨種類型結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步調(diào)整和優(yōu)化。

????同時(shí)，董家口港還具有令人羨慕的鐘擺效應(yīng)，出海煤炭與進(jìn)口鐵礦石可以在這里實(shí)現(xiàn)高效對(duì)接，從而降低了鐵路運(yùn)輸?shù)目蛰d率，極大地提高了運(yùn)輸效能。本報(bào)記者　戚一川