海灣大橋完成最高航道橋橋塔封頂施工

????昨日，隨著最后一罐混凝土緩緩泵入大沽河航道橋主塔塔頂，山東高速集團投資建設的青島海灣大橋第一高塔大沽河航道橋主塔順利封頂。主塔封頂不僅標志著大沽河航道橋混凝土工程全部施工告捷，而且為大沽河航道橋全面進入上部結構施工奠定了基礎。

????膠州灣海域最高建筑物

????由中交二公局承建的大沽河航道橋是青島海灣大橋三座主通航孔橋之一，是整個青島海灣大

????建高塔鋼筋用了657噸

????據介紹，大沽河航道橋主塔塔柱采用國內先進的液壓自爬模施工工藝，選用高壓混凝土泵一級砼泵送方案進行塔柱混凝土澆筑。主塔塔柱共澆筑海工高性能C50混凝土5442.4方，使用鋼筋約657730公斤。

????為了在北方冰凍海域的惡劣自然環境下確保主塔施工質量，中交二公局成立了完善的質量保證體系、監控測量體系、試驗檢測體系及“三檢”質量體系，并多次組織國內著名橋梁專家學者對施工方案進行評審指導。大沽河航道橋主塔封頂后，大沽河航道橋施工將全面轉入鋼箱梁安裝及上部結構施工階段。截至目前，青島海灣大橋共完成樁基5043棵；承臺1072個；墩身1575個；預制箱梁351片，已安裝297片；海上現澆箱梁254孔；非通航孔橋箱梁架設（含現澆及預制安裝）單幅已達30公里。（劉延青 王曉昆 攝影報道）