殲—10飛機(jī)編隊(duì)在進(jìn)行表演前訓(xùn)練。

    殲—7雙機(jī)交叉分開(kāi)對(duì)頭。

    此次試演由3部分組成，一是八一飛行表演隊(duì)的4架殲—10飛機(jī)，表演12個(gè)動(dòng)作；二是6架殲—7GB飛機(jī)，表演15個(gè)動(dòng)作；三是空軍跳傘運(yùn)動(dòng)大隊(duì)30名運(yùn)動(dòng)員，表演4個(gè)跳傘科目。這標(biāo)志著中國(guó)人民解放軍空軍成立60周年系列慶祝活動(dòng)正式拉開(kāi)序幕。

    11月3日上午，京郊某機(jī)場(chǎng)

    空軍八一飛行表演隊(duì)組建47年來(lái)，先后完成了338次迎賓表演和專機(jī)護(hù)航任務(wù)，被譽(yù)為“藍(lán)天儀仗隊(duì)”。飛行表演主要在低空、超低空進(jìn)行，具有隊(duì)形密、高度低、間隔小、動(dòng)作流暢驚險(xiǎn)、節(jié)奏明快等特點(diǎn)。

    空軍跳傘運(yùn)動(dòng)大隊(duì)在國(guó)內(nèi)外跳傘比賽中共獲得251項(xiàng)冠軍、奪得610塊金牌，先后8次打破世界紀(jì)錄，29次打破全國(guó)紀(jì)錄。表演包括“彩虹當(dāng)空”、“歡慶盛典”等項(xiàng)目。

    飛行難度，高于國(guó)慶閱兵

    “此次表演飛行，難度高于一個(gè)多月前舉行的國(guó)慶閱兵。”八一表演隊(duì)所在空軍航空兵某師師長(zhǎng)嚴(yán)鋒介紹，閱兵和飛行表演不同，兩者訓(xùn)練也是兩個(gè)完全不同的內(nèi)容。

    閱兵式上，殲—10編隊(duì)飛行間距較大，主要要求準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，難度較低，安全上沒(méi)有更多的風(fēng)險(xiǎn)。而表演飛行中，兩架飛機(jī)之間高度相隔1米，其距離卻是負(fù)數(shù)，從地面上看，后面飛機(jī)機(jī)頭部已經(jīng)“進(jìn)入”了前機(jī)的尾部，這已達(dá)到美國(guó)“雷鳥”等先進(jìn)國(guó)家飛行表演隊(duì)的水平。殲—10在飛行表演中，動(dòng)作比較急，動(dòng)作量比較大。

    此外，殲—10飛機(jī)比殲—7、殲—5等普通戰(zhàn)斗機(jī)的載荷更大。嚴(yán)鋒介紹，在加速度的情況下會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)載荷大，載荷大時(shí)飛行員出現(xiàn)“灰視”，即大腦缺血，視角變得很小，“有時(shí)只能看到拳頭這么大的范圍”。有時(shí)會(huì)出現(xiàn)“黑視”，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致飛行員暈厥。

    在低速平飛的狀態(tài)下，飛機(jī)將以最低速度200公里/小時(shí)飛行，基本屬于“漂浮”狀態(tài)，而飛機(jī)仰角為27度，氣流進(jìn)氣不穩(wěn)定，很容易造成停車，只能靠控制油門通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力來(lái)調(diào)整飛機(jī)“向上”的狀態(tài)。