????早報訊 一直懸而未決的汽車以舊換新政策實施期限問題終于錘落音定，國家商務部日前發布公告表示，經國務院批準，汽車以舊換新政策的實施期限將由2010年5月31日延長至2010年12月31日。記者昨日采訪獲悉，今年上半年，整個青島市因“舊換新”新政而淘汰的各類車輛已達約2500輛，在全省范圍內居首位。

????“以舊換新”延期半年

????據了解，國家汽車以舊換新政策原定于今年5月31日截止，而此次新政再度延長至年底，除了刺激國內消費力、鞏固汽車發展態勢的目的之外，更重要的是加快淘汰高排放、高污染“黃標車”和老舊汽車的進程。記者昨日采訪我市相關部門獲悉，因為公告出臺時間恰值端午節假期，所以目前暫未接到上級關于汽車以舊換新延期的相關通知，但如國家政策延長，那地方政策也勢必相應延長。

????半年淘汰2500輛舊車

????汽車以舊換新在青島的實施可謂是一波三折。自2009年推出舊換新新政之后，因為手續繁雜、補貼偏低，曾一度無人問津。2010年年初調整了補貼標準之后，我市汽車以舊換新出現了井噴式的發展。因為傳聞5月31日將結束汽車舊換新政策，許多市民都在5月底爭搶“末班車”，據位于行政審批大廳的汽車以舊換新綜合服務窗口工作人員介紹，最火爆時一天有百余名市民前來辦理補貼業務。截至6月份，我市因以舊換新政策淘汰的車輛約有2500輛左右，在全省位居首位。

????擔憂沖擊二手車市

????對于大多數人來說，汽車以舊換新延期是個好消息，但對于島城不少二手車市場經營者來說，這不啻為雪上加霜。黑龍江路上的一家二手車交易市場負責人向記者表示，調高補貼標準之后，一輛舊車最高可申請到1.8萬元的購車補貼，這已經逼近了二手轎車的市場價格，對二手車市會產生沖擊。 （記者 官華晨）