????昨天，記者在勝利橋旁看到，青島海灣大橋青島端接線工程猶如一條長長的巨龍，高高架在 李村河的河道里，這條我市第三條東西向的快速路已現出了雛形。

????李村河里架高橋

????昨天，站在勝利橋的橋頭上，向東西兩個方向望去，一根根二十多米高的橋柱雄立在河道當中，橋柱上方，已經架起了一段段箱梁，部分橋段已開始澆筑。在勝利橋上方，跨越李村河的橋梁部分已架設完畢，工人們正在進行后續的工作。

????“今年國慶節期間，我們的工人將不休息，全部奮戰在工地上。”中建八局接線工程項目部的負責人張金年對記者說，海灣大橋接線工程共分為14個標段，該標段全長884米，包括16聯橋，其中有兩聯橋位于陸地上，其余的全部在河道中施工。“不論是技術人員，還是現場的施工人員，大家都放棄了休息。”

????從李村河到張村河，記者發現，大部分施工段面上，橋梁上部已開始了施工，青島端接線工程直接通到了海爾路。

????下月完成樁基施工

????海灣大橋青島端接線工程總有3797個樁基，目前已完成了三分之二。到今年11月底，將完成橋梁樁基工作。

????樁基澆筑完成后，將在樁基上建承臺，最后在承臺上建橋柱，通過橋柱支撐起整個橋梁。由于青島端接線工程是全線高架，因此，樁基是整個接線工程的基礎，質量要求較高。據介紹，各標段的技術人員在樁基施工時嚴格把關，確保了施工質量。據中建八局負責人介紹，海灣大橋接線工程對墩柱混凝土的密實度、光潔度、平整度有很高的要求。每一套墩柱模板在施工現場拼裝后，都要人工將鋼模板表面的黑色氧化鐵打磨掉。

????明年3月完成主體工程

????據介紹，目前，海灣大橋青島端接線工程中的海爾路跨線橋、四流路跨線橋、重慶路跨線橋、黑龍江路跨線橋及三水工程、調流路、電力下地工程均已開建，明年3月底主線橋梁基本完成。

????據了解，大橋接線工程是海灣大橋的延續，有利于海灣大橋交通的疏解，是穿越主城區中北部一條重要的東西向快速交通干道，橋梁西起海灣大橋李村河互通立交東側，向東跨過四流路、周口路、重慶路、臺柳路、黑龍江路、海爾路等主要道路，形成市區快速路系統的第三橫。該工程內容包括三段主線高架、重慶路立交、黑龍江路立交、海爾路立交六大部分，橋梁面積達到了53萬平方米。 記者 蘆智峰