柴油，又是柴油!最近兩天，隨著成品油調價窗口的開啟，不少讀者致電本報稱，之前限量提供柴油的加油站，如今，已經紛紛停止銷售柴油，包括中石油、中石化在內的多家直營加油站，也從昨天開始紛紛無柴油可加。可是，在用油量沒有明顯增加的情況下，柴油為什么會突然緊張呢?這不僅讓人將此事與近期熱議的國內成品油要漲價的消息掛起鉤來。

　　私家車主：連跑兩天沒加上油上班都不敢開車了

　　“從昨天開始，我就開著車到處找加油站加柴油，到現在也沒加上，真是奇怪了，這些大的加油站咋都不賣柴油了呢!”22日上午，家住奧體中心附近的孫女士致電本報，對這兩天遇到的事情有些不理解。

　　孫女士在高新區一家單位上班，每天她都會駕駛著一輛2.7升柴油發動機的轎車上下班。可是，昨天上午，孫女士準備去加油時突然發現，經常光臨的這家加油站，已經停止銷售柴油了。隨后，孫女士又去了高新區的一家加油站，工作人員同樣告知，“沒有柴油了!”

　　22日一大早，孫女士發現車里的燃油提醒顯示還能跑20公里。“我都不敢開車去上班了，也不知道去哪里能加上柴油。”在與記者的交流中，孫女士頗有些無奈，又有些不解。

　　加油站現狀：部分加油站已停限售柴油

　　“不是不想賣，是已經賣完了。”22日早上，記者在大明湖附近一家民營加油站看到，之前顯示售價為6.23元的0號柴油已經銷售一空，電子顯示屏呈現關閉狀態。在工業南路上一家加油站，由于庫存不足，他們只能給每輛車限制銷售50元的柴油。還有市民表示，目前濟南西部的一些加油站已經停止銷售柴油了。

　　在山大路與經十路交叉口，屬于中石化的一家加油站內，排隊加汽油的車隨處可見，柴油卻斷了供應。隨后，記者趕到文化東路與山大路交叉口一家中石油的加油站內，加油的車輛絡繹不絕。問及有無柴油可加，工作人員擺擺手，“沒有，從昨天就沒有了。”至于何時能恢復供應，對方表示，“這個俺說了也不算!”

??? □原因分析

　　“批零倒掛”時常影響柴油供應

　　從前幾天的限量供應柴油，到民營加油站停供柴油，再到兩巨頭部分加油站停供柴油，在用油量沒有明顯增加的情況下，為何會出現這種情況呢?

　　經十路上，一家民營加油站的負責人告訴記者，從今年中秋節后，柴油的批發價格就開始迅猛上漲，從最初不到7000元/噸，一路漲到眼下的7500元/噸左右，且目前仍呈上漲趨勢。據中國化工網監測，本周，山東地煉0號柴油主流成交價格為7500-7600元/噸，3天的漲幅高達300元/噸。而同期，中石油、中石化兩大巨頭，在山東的0號柴油掛牌價則只有7210-7240元/噸，這意味著地煉0號柴油報價，已高出兩大巨頭達350元/噸之多，反映到市場上，就是柴油批發價格上漲，已經高過了零售價，出現了“批零倒掛”的現象。

　　除了批發價格大幅攀高，最近幾天，成品油漲價的傳聞，也讓一直“賣得越多，賠錢越多”的巨頭們紛紛停止了柴油的銷售。