新華網(wǎng)杭州１１月６日專電題：柴油再度供不應(yīng)求 突擊式限電是主因？新華社記者張樂

    等待加油的車輛排成長龍，不少民營加油站無柴油可售……目前我國多座城市正在遭遇一場前所未有的“柴油荒”。

    11月5日，在浙江紹興市境內(nèi)的高速公路新昌服務(wù)區(qū)加油站，一些貨車排隊等待加柴油。近期，浙江杭州、寧波、臺州、衢州等地出現(xiàn)“柴油荒”。由于柴油緊張，不少加油站實行限量供應(yīng)，部分地區(qū)貨車司機(jī)為加柴油排長隊，有的加油站甚至掛出“無柴油”的牌子。據(jù)浙江省煤電油運協(xié)調(diào)工作聯(lián)席會議辦公室負(fù)責(zé)人日前表示，市場需求旺盛、油品供應(yīng)下滑等造成浙江近期柴油供應(yīng)緊張；天氣原因致使浙江沿海地區(qū)供應(yīng)緊缺加劇，寧波、溫州、臺州、舟山等地供應(yīng)尤為緊張；而周邊地區(qū)供應(yīng)緊張則加劇了浙江柴油短缺氣氛。新華社記者 韓傳號 攝

    “柴油荒”席卷多座城市

    在浙江、江蘇、湖南等地，不少加油站前排起了等待加柴油的長龍。在溫州１０４國道雙南線東莊段的中石化加油站，等候加油的貨車至少排出３公里長。等候的貨車幾乎占去了一半的國道，交警不得不在這一帶來回值守以維持交通秩序，但仍然無法緩解擁堵現(xiàn)象。

    在靠近寧波北侖港附近的一家中國石化加油站門口，前來加０號柴油的車輛從加油站一直排到附近的主干道上。據(jù)估計，輪到最后一輛車加油，需要等候２—３個小時。

    而讓等候的司機(jī)感到窩火的是，即便輪到了自己，也沒法加足油。在江蘇南京，浙江的寧波、杭州等地，絕大多數(shù)加油站實行限量加油，一次只能加１００元到３００元。在湖州市３２０國道附近的一家加油站，一位正在排隊等待加油的集裝箱半掛車司機(jī)無奈地說：“我的車加足最少得１５００元，但跑了幾家加油站，不是沒油就是限量加油，要再加還得換一家加油站重新排隊。”

    這還算是好的，不少加油站特別是民營加油站早早地就掛出了“柴油售罄”的牌子。卡車司機(jī)朱師傅說，自己一個上午跑了６個加油站，才加到３００元錢的油。浙江省物價局的監(jiān)測顯示，由于貨源緊張，衢州市的民營加油站已于１０月１５日左右停止供應(yīng)柴油；而該市中石化反映，為保證零售供應(yīng)，已于１０月２９日停止灌桶，限量供應(yīng)批發(fā)。

    在江蘇南京的添力加油站，已經(jīng)許久沒有０號柴油了。“一是正規(guī)渠道拿不到貨；二是煉油廠價格太高。”王站長說，批發(fā)價７８００元一噸，而零售價折算下來每噸才７４７５元。批零倒掛決定了民營加油站不可能高價進(jìn)柴油來賣。華東中油石油有限公司副總經(jīng)理茹強華也表示，批零倒掛，導(dǎo)致一些小加油站停止供應(yīng)柴油。而這又進(jìn)一步加劇了柴油供應(yīng)緊張的局面。

    中國商業(yè)聯(lián)合會石油流通委員會的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，目前中國南部已有２０００多家民營加油站因缺油而停業(yè)，廣東、江蘇、浙江等省數(shù)量均高達(dá)幾百家。全國工商業(yè)聯(lián)合會石油業(yè)商會的監(jiān)測顯示，北京、上海、重慶、大連、合肥、武漢等大城市，也都出現(xiàn)了柴油緊張的局面。