昨日舉行的2011年全市城鄉建設管理工作會議上，首次提出我市將以“打造世界宜居城市”為目標，推進“兩改”建設、基礎設施建設、住房建設、城鎮建設、世園建設、生態建設等城鄉建設工作，破解“拆遷難、停車難、配套難”等三大難題。其中，今年我市將啟動46個“兩改”項目，數量之多創下歷年來之最。

    ●民生工程 46個兩改項目創紀錄

    2011年，我市將加快城中村改造步伐，穩步推進舊城區改造。今年全市新開工兩改項目46個，其中城中村40個，舊城區6片，惠及居民2.5萬戶。全市竣工“兩改”項目22個，回遷居民8900戶。整治舊住宅區3片，惠及居民5000戶。五市村莊改造70個，新建農村住房2.75萬套，改造農村危房5250戶。據悉，2007年我市啟動17個兩改項目、2008年啟動21個、2009年啟動12個、2010年啟動18個。從上述數據可以看到，2011年啟動的“兩改”項目之多創下歷年來之最。

    為此，將建立“兩改”項目審批綠色通道問責制和項目進展情況社會公示制度，全面推行“拆建分離”改造模式，提高大企業參與的市場化水平，確保計劃項目及時完成拆遷、按時開工、按時竣工，加強住房質量監督和管理，確保住房施工質量；做好住房和小區配套，嚴格達到規劃設計的要求，體現人性化特點；突出環境友好、生態宜居，打造一批園林式、生態型的小區，把“兩改”項目建成民心工程、放心工程，惠及更多群眾。研究推進重點工程安置房集中建設新模式，確保重點工程順利推進。

    此外，將繼續加大保障性住房建設力度。今年，全市（七區）保障性住房計劃開工27個項目，房源9052套。加快推進農村住房建設，改善農民居住條件，修繕改造農村危房5250戶。科學有序地推進全市城鎮化進程，抓好10個重點中心鎮建設，推進全市城鎮化率提高2個百分點，達到68%以上。

    ●停車場 破解“停車難”

    停車難題已成為國際性的城市發展難題，我市近年來隨著城市經濟的發展，人們收入的提高，機動車保有量與日俱增，為此帶來較為嚴重的停車難題。為此我市今年將建立停車場規劃資源化、停車場建設多元化、停車場管理兩元化、停車設施智能化的新機制。要求新建建筑的住宅小區提高停車位配比，老城區可利用地下人防工程建設地下停車場，改造立體停車場等措施，深入挖掘市區停車資源潛力。積極發展停車產業，盡快研究制定促進停車產業發展配套政策。

    “今年我市加快推進已開工的4個停車場項目，并新開工建設停車場4個，解決停車泊位約2000個。”市城鄉建設委相關負責人介紹，已開工的4個項目分別是棧橋奧特萊斯廣場項目、書城停車樓項目、湛山地下人防工程、海琴廣場，都將在今年完成并投入使用。新開工的4個項目目前已有兩個已敲定，分別位于中山公園東側即香港西路1號項目，將建設地下停車場，主要服務于旅游人員，另一個項目位于南京路與澳門路交匯處北側，將研究建設地面立體停車場，另兩個還未最終敲定，目前正在論證。