????記者昨日從市港航局獲悉，“十二五”期間，全市計劃投資400億元，規劃建設29個重點港口項目；前灣港區國際集裝箱中轉樞紐港地位更加突出，董家口港區吞吐能力初具規模，國際航運交易中心投入使用；新增萬噸級以上泊位27個、達到95個，港口通過能力、集裝箱通過能力達到3.3億噸和1385萬標準箱。預計到2015年，青島港口吞吐量、集裝箱吞吐量將分別達到4.5億噸和1600萬標箱，分別比“十一五”末增

????建設現代化新型港區

????“十二五”期間，我市將加快推進以規模化港區及大型碼頭為重點的港口基礎設施建設步伐，打牢硬件基礎。大力開展前灣及董家口兩大核心港區建設，打造東北亞地區以物流交易為主的國際集裝箱樞紐港和能源儲運、大宗散貨中轉樞紐港。

????自董家口港區開發建設啟動以來，在不到兩年的時間里，快速組建了青島市董家口港區開發建設指揮部、青島港口投資建設集團有限公司，承擔起港區管理及市場化運作職能。港區全面啟動總投資約 300億元的港口基礎設施建設；成功引進新加坡萬邦、瑞士摩科瑞、中石化、青島港集團、大唐等 13家國內外知名企業，項目總投資超過 400億元。

????“十二五”期間，我市將加快建設港口出海航道和各項公用基礎設施，全面提升港口功能，擴大港口吞吐能力。適時啟動鰲山灣港區，建設國際航運中心組合港和青島港口未來可持續發展的承接地。

????建設綜合運輸體系

????“十二五”期間，我市將加快建設以疏港大通道、高速連接線、鐵路進港點為一體的綜合運輸體系。打造以環黃渤海、黃淮海區域以及西北部地區為依托的陸上運輸網絡，以日韓歐美為主要海運貿易方向的海上運輸網絡，進而構建一個輻射全球、面向東北亞的陸海運輸樞紐網絡體系，使青島成為東北亞區域外貿運輸與國際貨物集散和中轉的核心樞紐城市之一，為國際航運中心提供強有力的基礎支持。

????培育航運交易金融產業

????加快以航運服務中心為重點的綜合服務體系的建設。優化軟件環境。突出腹地服務、國際中轉和航運服務相結合的綜合發展模式，拓展貿易物流網絡，大力發展通關服務、航運信息、航運代理和貨運服務四大基礎服務產業，培育航運交易和航運金融兩大主導服務產業，強化資源配置功能，發展航運服務集群，引導、支持大型港航骨干企業加快發展，加快建成區域航運交易、金融和國際航運服務中心。

????科學規劃建設新機場

????“十一五”期間，我市投資12.8億元，順利實施機場航站樓建設、飛行區改造和貨運中心改擴建三大工程，空港整體技術等級標準由4D升為4E，具備了除B787、A380等大型飛機外其他所有飛機停靠、中轉的能力。年旅客、貨郵吞吐能力分別達到1200萬人次、20萬噸，均為改造前的2倍。目前，我市已經開展了新機場的論證工作。“十二五”期間，我市將科學規劃建設青島新國際機場，增加和開辟國內外航線，形成服務山東半島、輻射全省及周邊省市的區域性樞紐機場。

????同時，深入開展“保安全、樹形象、樹品牌”活動，全面提升港航安全，大力實施綠色港航建設。大力推進結構性、技術性和管理性節能減排，推廣應用新能源裝備和高效環保技術，全面完成節能減排目標任務。樹立綠色環保理念，扎實推進生態港區建設，認真實施工程建設、運營全過程環境和生態保護，最大限度減少對環境的影響。集約節約利用土地、岸線等資源，推動資源再生和循環利用，切實提高資源利用率。 本報記者 宋大偉

????“十二五”我市空氣質量達到二級標準的天數將穩定保持在330天以上，城市規劃建成區綠地率達到40%以上，建成國家生態園林城市……

????建設生態文明 打造宜居青島

????“十二五”我市將建成國家生態城市

????“十二五”期間，我市將擴大污染減排的范圍，保護飲用水水源地和膠州灣及近岸海域，構建“一帶、三縱、三橫、八組團”綠地布局，形成一批主題突出、生態良好、功能完善、文脈傳承的綜合性重點公園，為市民打造幸福宜居的城市環境。

????投資百億構建藍天工程

????記者了解到，“十二五”期間，我市將擴大污染減排范圍，在“十一五”化學需氧量、二氧化硫兩項減排指標的基礎上，將氨氮和氮氧化物納入減排和總量控制體系。全市規劃安排工業和生活水污染物減排項目投資約70億元，大氣污染工程減排項目投資約30億元，到2015年，全市化學需氧量、氨氮排放總量分別在2010年水平上降低12%和14.8%左右，二氧化硫、氮氧化物排放總量分別在2010年水平上降低10%和14.5%左右。

????實施藍天工程，以可吸入顆粒物、二氧化硫和氮氧化物污染控制為重點，加強對煤煙、機動車尾氣、揚塵復合型大氣污染防治；實施汽車尾氣污染防治大行動，通過對黃標車實施限行管制和提前淘汰補貼激勵政策，淘汰8萬輛高污染黃標車；實施更嚴格的機動車排放標準，自今年7月起實施國家第四階段排放標準，同時推動燃油升級，開展油氣排放污染治理，全市加油站全面銷售國III標準車用燃油，完成儲油庫、加油站、油罐車油氣回收治理任務。展望“十二五”，我市城市空氣質量達到二級標準的天數將穩定保持在330天以上。

????截污治污保護環灣碧海

????在“十二五”期間，我市將實施城鎮污水集中處理設施新建、擴建和升級改造工程，市區預計新建、改擴建10個污水處理廠，五市新建、改擴建8個污水處理廠，新增污水處理能力58.5萬立方米/日，總處理能力達到221.5萬立方米/日，污水集中處理率達到95%以上，排入膠州灣的污水處理廠出水處理標準全部達到一級A標準。

????按照“治、用、保”并舉的流域治污理念，我市還將全面推進流域污染綜合整治工作，恢復河道生態功能，改善水環境質量。采取攔壩蓄水、清淤疏浚、引水補源、生態恢復等綜合性措施，推進十大重點流域綜合整治，完成全市22條主要污染控制河流治理，水質全面穩定達到常見魚類生存標準。加強膠州灣及近岸海域保護，分階段實施環灣保護行動計劃，逐步建立膠州灣入海總量控制制度和環灣流域生態補償機制，建設藍色經濟區生態保護示范區。加強嶗山水庫、產芝水庫、大沽河等重點飲用水源地環境保護，實行嚴格的飲用水水源保護區制度，確保水源安全。

????到2015年，全市河流功能區達標率達到90%，膠州灣水質功能區達標率達到90%，城市飲用水源水質達標率穩定保持在100%。

????布局綠地規劃生態青島

????“十二五”期間，我市將突出建設以公園綠地為主的“點”狀綠地，以濱水綠地、道路綠地為主的“線”狀綠地，以太平山中央公園、浮山生態公園、百果山世園會等大型生態綠地為主的“面”狀綠地。通過“點、線、面”結合，構建“一帶、三縱、三橫、八組團”綠地布局。率先建成國家生態園林城市，城市規劃建成區綠地率達到40%以上，綠化覆蓋率達到45%以上，人均公園綠地面積保持在現有水平以上。

????“一帶”即結合海濱風景區、濱海步行道、環灣大道和濱海大道規劃，建設濱海綠地，完善設施，提高檔次，使之成為獨具青島特色的濱海景觀帶。 “三縱”即以膠濟鐵路沿線綠化為主體，形成主城區西部綠色廊道；以福州路、重慶路、黑龍江路兩側的道路綠化為主體，形成主城區中部綠色廊道；以青銀高速公路、濱海大道（市區段）兩側的綠化為主體，形成主城區東部綠色廊道。 “三橫”即依托香港路、寧夏路、銀川路等道路綠化為主體，形成貫穿太平山、浮山并與嶗山相接的南部綠色廊道；以李村河、海泊河兩側的河流綠化帶為主體，在主城區中部形成連通嶗山與市內小型自然板塊的廊道；以白沙河兩側的河流綠化帶為主體，在主城區北部形成外圍生態屏障與內部小型自然板塊之間的有機聯系。 “八組團”即主要包括太平山組團、浮山組團、北嶺山組團、老虎山組團、百果山組團、城陽組團、紅島組團、黃島組團。加強現有各類綠地的保護和改造升級，重點打造太平山中央公園、百果山世園會展區、浮山生態公園，形成一批主題突出、生態良好、功能完善、文脈傳承的綜合性重點公園。 （本報記者 章立莎 葛均艷）