????青島新聞網4月27日訊 根據青島交通“十二五”規劃，到2015年，青島將建成與國家（省）高速公路網相銜接、中心城區與五市駐地直接連通的高速公路網。確保海灣大橋主線、海底隧道主線2011年上半年通車；開工建設青龍高速公路等。2015年完成公路客運量2.47億人次，客運周轉量149億人公里，貨運量2.0億噸，貨運周轉量430億噸公里。

????開工建設青龍高速 2013年通車

????據了

????十二五期間，加快建設雙積公路雙埠至紅石崖段；積極推進雙積公路紅石崖至積米崖段。開工建設青龍高速公路，青龍高速公路是貫穿山東半島的南北主干線，北起龍口市，經招遠、萊陽、萊西、即墨，終點接青銀高速城陽南互通立交。青島段主線長89公里，總投資71億元。目前該工程已進入施工招標階段，計劃2011年開工建設，2013年建成通車。

????積極支持老城區企業搬遷，建設平度新河化學工業園、萊西姜山輕工業園道路工程99公里，盡快形成項目承接能力。

????重點研究6個公交樞紐立交

????青島主城區三面環海、南北狹長，進出主城區主要依靠南北通道解決，南北向主要有環灣大道、重慶路、黑龍江路、青銀高速、濱海公路等5條主干道。重慶路、黑龍江路、青銀高速等道路交通流量主要匯集流亭立交橋，交通調流壓力很大；環灣大道通車后，向北沿雙元路交通流量迅速增大，雙元路技術等級低、平交道口多，交通不暢。為提升進出主城區干線公路節點銜接轉換能力，今后五年我委將重點研究6個公路樞紐立交。

????（1）國道204與省道203樞紐立交及國道204的改線工程，提前分流煙臺、威海方向過境青島交通，緩解流亭立交橋交通壓力，使環灣大道、重慶路、黑龍江路、青銀高速途徑流亭立交橋的交通更加順暢；

??? （2）國道204與即墨鶴山路樞紐立交，形成從濱海公路、青龍高速即墨連接線至國道204的主城區東部新的出口通道；

??? （3）惜福鎮樞紐立交，拓寬改造城陽夏莊至嶗山北宅的現有公路，接濱海公路，形成主城區東部又一新的出口通道；

??? （4）西元莊樞紐立交，將濟青高速西元莊收費站外遷至與威青高速相交處，按照環灣大道的標準，實施改造雙埠至西元莊公路，分流交通量、減輕流亭立交橋交通壓力，形成新的南北交通通道樞紐，拓展青島北部城區的發展空間。

??? （5）研究環灣區域西部和北部公路樞紐立交，預留新城區道路發展空間。根據新的青島市城市總體規劃，環灣區域西部和北部已開始城市化建設，結合環灣區域公路主框架、周邊路網的逐步形成和交通量的逐年增長，急需研究雙積公路與南營路樞紐立交、省道218與李藍路藍村樞紐立交。

????新建、改建公路700公里

????從青島公路網絡布局看，青島西部和北部作為青島經濟社會發展相對薄弱的區域，膠南、膠州、平度之間沒有南北大通道，平度、萊西、即墨之間沒有東西大通道，承接青島市統籌發展的能力較弱。為提升西部和北部區域經濟發展交通承載能力，規劃新建、改建公路700公里。

????一縱是西部南北大通道，北起平度灰埠鎮，向南經高密、膠州、膠南大場鎮接國道204，全長約165公里，按一級公路標準建設，估算投資30億元，其中青島段長約140公里，估算投資22億元。

??? 二縱是平營高速公路，北起平度城區，南至膠州灣高速營海鎮，全長約70公里，估算投資35億元。同時，規劃建設威青高速南泉至紅島高速公路、平度南村至膠州營海一級公路、拓寬改建省道209、218等4條縱向公路。一橫是新譚公路，西起平度新河鎮，東至萊陽譚格莊鎮，全長約90公里，估算投資10億元。

??? 二橫是平萊公路，西起平度白埠鎮，東至萊陽團旺鎮，全長約70公里，估算投資12億元。

??? 同時，改建濰坊至藍村一級公路、拓寬省道394、603等3條橫向公路。

??? 上述項目建成后，與現有干線公路網結合，基本形成與全市經濟社會發展相適應的布局均衡、結構合理、干支匹配的城鄉一體化公路網絡體系，為全市城鄉統籌發展起到積極帶動作用。

????投資30億 完成1000公里的國省道大中修工程

????今后五年，青島交通委將全面提升青島公路交通整體服務水平。到2015年，交通委計劃投資30億元，完成1000公里的國省道大中修工程，力爭將青島國省道路面行車質量和通行環境達到全省領先水平。

????目前，青島部分縣鄉公路存在著覆蓋面不廣、技術等級偏低、與干線公路銜接不夠等問題。為此，今后五年，交通委將協調指導各區市做好19條350公里縣域重點公路的規劃建設工作，更好地服務于縣域經濟發展。在全市所有具備條件的行政村實現通油（水泥）路基礎上，對農村生產路建設和管理給予政策支持：凡納入農村公路規劃并按照國家和省農村公路技術標準修建的農村生產路，按青島行政村通油（水泥）路工程政策給予專項建設資金補助，并納入農村公路養護管理。

????另外，力爭三年內將我市高速公路、普通國省干線公路綠化環境提升至全省領先水平。（青島新聞網記者 孫璐璐）