6月11日晚，哈藥集團制藥總廠廠長吳志軍和該廠環境保護部部長韓洪彬專程抵達北京，在中國經濟網演播廳，就哈藥“超標排放事件”，正式向公眾道歉，并宣讀了致歉信。

　　哈藥集團制藥總廠廠長吳志軍一行11日晚專程進京，就近期媒體曝光的哈藥“超標排放事件”，通過媒體正式向公眾道歉。吳志軍表示：“企業和我負有不可推卸的責任！為此，我們接受任何處罰都不過分！哈藥總廠和我本人及企業領導愿

　　因為天氣原因，原本下午三點半從哈爾濱飛往北京的航班，一直延誤到晚上七點半左右才在北京降落。哈藥集團制藥總廠廠長吳志軍和該廠環境保護部部長韓洪彬一下飛機，直奔中國經濟網演播廳。在這里，他們正式就“超標排放事件”向全國公眾致歉，隨后還接受中國經濟網主持人專訪并解答了網友關注的問題。

　　中國經濟網11日晚九時至十時對此進行了直播。

　　吳志軍在致歉信中表示：“事情的發生對一直以來信任和支持哈藥總廠的廣大消費者心理造成了極大傷害！對企業周邊的居民生活造成了不良影響！也對企業的聲譽和形象造成了難以彌補的巨大損失！事情的發生，充分暴露出企業在環保管理工作中存在著嚴重的失職、失責、失查問題，暴露出企業在迅速發展壯大的過程中，環保危機和環保憂患意識的缺失，暴露出企業在落實環保法律、法規的工作中還存在著很大差距，暴露出企業在基礎管理和特殊時段的應急處理能力嚴重不足。”

　　吳志軍也代表企業承諾：哈藥總廠一定接受此事的沉重教訓，進一步完善環保安全內控體系建設，同時依托新廠區建設和老廠區的優化，使節能減排和環保治理工作有一個質的飛躍，盡快實現調整結構、轉型升級和科學發展的目標。

　　在致歉信中，吳志軍還介紹了哈藥總廠包括污水處理、氣味控制、固體廢物管理在內的全面整改方案。

　　以下為哈藥集團制藥總廠致歉信全文：

　　尊敬的社會各界朋友：

　　非常感謝大家對哈藥總廠的關心、關注和關愛。在此，我謹代表哈藥總廠的全體干部員工，對哈藥總廠在污水處理設施檢修期間發生超標排放向廣大公眾表示誠懇地歉意！作為一個負責任的品牌企業，發生這樣的事，我們深感內疚和自責！事情的發生對一直以來信任和支持哈藥總廠的廣大消費者心理造成了極大傷害！對企業周邊的居民生活造成了不良影響！也對企業的聲譽和形象造成了難以彌補的巨大損失！事情的發生，充分暴露出企業在環保管理工作中存在著嚴重的失職、失責、失查問題，暴露出企業在迅速發展壯大的過程中，環保危機和環保憂患意識的缺失，暴露出企業在落實環保法律、法規的工作中還存在著很大差距，暴露出企業在基礎管理和特殊時段的應急處理能力嚴重不足。對此，企業和我負有不可推卸的責任！為此，我們接受任何處罰都不過分！哈藥總廠和我本人及企業領導愿意為此事承擔一切責任，接受一切處罰！

　　在哈藥總廠處于轉型升級的關鍵時期，企業在技術改造、創新和品質、品牌建設的同時，更應該兼顧環保和社會評價。節能減排、發展循環經濟是貫徹落實科學發展觀和黨中央關于“轉變生產方式、調整產業結構”的重要方面，是企業的第一社會責任，是哈藥總廠全體干部員工義不容辭的使命和義務！盡管我們是五十多年的老企業，盡管環保治理的某些技術還存在一定的難度，有些甚至是世界性難題，但是作為一個有高度社會責任感的企業，我們沒有任何推脫和搪塞的理由，我們要以最堅定的決心、最大的投入、最切實的行動，竭盡全力把環保工作做細、做實、做好。

　　通過此事，我們深刻反思了企業環保工作中存在的問題，并決心從以下幾個方面著力整改：

　　一、提高全員環保責任意識。廣泛開展全廠范圍內環保知識和技能的學習和培訓，使環保安全真正融入到每一位員工的思想和行動上，守住環保安全這條企業的“生命線”。

　　二、全面排查企業各個環節、生產結點以及管理上的漏洞和潛在的隱患，進一步細化和完善環保管理制度，強化巡檢和交接班管理，掃除可能出現的盲區。

　　三、堅決實行環保安全問責制，對于環保工作出現的任何問題實行“一票否決”。

　　四、制定整改措施，加大投入，強化環保的深度處理，樹立品牌企業的良好形象。在本次檢修中，我們計劃投入近，使污水處理、氣味控制和固廢處理全部達到環保要求。

　　五、以此為誡，舉一反三，以“環境優先”為原則，堅決杜絕類似事情再次發生。

　　感謝社會各界對哈藥總廠的監督和批評。在此，我們鄭重承諾：哈藥總廠一定接受此事的沉重教訓，進一步完善環保安全內控體系建設，同時依托新廠區建設和老廠區的優化，使節能減排和環保治理工作有一個質的飛躍，盡快實現調整結構、轉型升級和科學發展的目標，為建設生態文明、創建更優美和諧的社會環境而不懈努力！

　　在按照原計劃正常檢修的基礎上，我廠又進一步完善和細化了包括污水處理、氣味控制、固體廢物管理在內的全面整改方案：

　　一、加大投入，強化污染治理工作

　　(一)污水處理

　　1.源頭減排：一是在檢修期間，堅決停止主要污染車間的生產。除已實施的部分生產品種停產、減產外，繼續增加部分車間的限產或停產，減少COD日排放量，降低污水處理負荷。二是將部分高濃度廢水外委處理。三是加快高濃度廢水氣浮預處理項目建設進度，該項目總投資143萬元，預計2011年6月15日即可投入使用。

　　2.解決排水色度偏高方案：在污水處理末端采用芬頓工藝進行強化處理，目前已經著手實施，預計在6月15日前完成藥劑替換，7月20日前完成反應設施改造，投入運行后可大幅度降低排水色度。

　　3.末端污水處理：通過此次檢修，將清掏調節池淤泥約3000立方米、更換曝氣設施1900套、更換兩臺曝氣風機；初沉間更換大型屋面板1500平方米、大型鋼屋架11品，更換格柵機2套、刮泥機3臺套，清掏淤泥1200立方；一級好氧曝氣系統曝氣系統檢修；過濾罐清掏、裝填石英砂100立方米；供風系統更換風機，新建風機房一座，新安裝兩臺多級離心風機等。

　　此次事件的發生，正是在這次檢修期間。我們將按照既定方案竭盡全力地加快實施進度，預計到2011年6月15日調節池、初沉池可全部投入運行。一級好氧曝氣系統待供風機到貨即可立即安裝調試運行。檢修完成后，我們將進行整體工藝優化，充分發揮每個處理單元的最大處理能力，使污水處理達到最佳狀態，降低排水指標，滿足擬簽訂的協議標準要求。

　　4、建設新的生化處理設施

　　為便于設施檢修，我廠計劃投資3000萬元，新建約30000立方米生化池，現已經進入項目前期招標階段。

　　5、盡快與下游污水處理廠簽訂排水協議

　　加快與下游群力污水處理廠溝通、談判進度，盡快達成協議，實現資源、技術共享，共同配合保證達標排放。

　　(二)氣味控制

　　1.污水處理氣味：在氣味處理設施內部增設硫化氫在線監測設備及PH自控系統，實現堿液自動補加，保證處理效果的穩定。處理設施排氣中硫化氫濃度控制在國家規定的同高度排放源的排放，確保不發生異常情況。

　　2.基質烘干氣味：一是改進基質運輸車輛，采取密閉措施，控制運輸過程中的氣味；二是改進基質干燥爐前儲存方式，增加儲存設施。三是強化生產現場氣體收集工作，使生產現場空間處于負壓狀態，控制氣味外溢，同時降低生產現場室內氣體濃度。四是增加對干燥系統氣體噴淋吸收的能力，適當擴大設備處理能力。在現有氣體處理設施中增加PH自控系統，實現堿液自動補加，保證處理效果的穩定；增加過濾設備，廢堿液經過濾后排放。

　　3.生產氣味：一是加快已列入2011年項目計劃內的生產車間氣味治理項目的實施進度，主要包括南區、北區溶媒混合氣味治理項目、發酵車間消毒尾氣治理項目、109車間甲醇、丙酮回收項目。目前部分項目正在實施過程中，其中甲醇、丙酮吸收塔主體工程已經完成。二是對各種易揮發物料在轉運過程中實施密閉化管理，減少跑冒滴漏；嚴格控制降溫處理后的排腳液排放溫度，最大限度減少揮發氣味；同時對發酵車間處理后的消毒尾氣采取錯時排放，減輕疊加效應；加強氣味處理設施運行管理，嚴格監督執行崗位標準操作程序。三是正積極與多個環保公司聯系，如環科陽光科技(深圳)有限公司、哈爾濱室吉麥克有限公司、福建新大陸環保有限公司等，并請有關專家近期來廠進行技術交流。

　　(三)固體廢物處理

　　一是重新修訂管理規定，完善現有危廢貯存場所兩座，新建兩處300㎡、30㎡的危廢貯存場所。二是固體廢物按類設置專用的貯存容器和存放場所，并設有明顯標識；三是對于產生的危險廢棄物嚴格執行有關規定，交由有資質的單位處理；四是建立建全危廢臺帳。

　　二、強化管理

　　此次事件的發生，反映出企業的細節管理上存在著很多漏洞和不足，24小時在線監測沒有及時發現問題。因此，我們將進一步完善管理制度和流程，強化責任。

　　一是全面排查企業內部的環保設備、設施，進一步健全和完善管理制度和流程，確保24小時死看死守，無死角和盲區。

　　二是進一步健全和完善環保應急處理機制和應急預案。

　　三是及時引進先進的環保技術和設施，提高企業的污染處理能力和水平。

　　三、加快異地擴建新廠區、優化調整現有廠區步伐

　　企業現有廠區優化調整及外延式擴張建設新廠區規劃已列入“十二五”重點推進工程，我廠將采用一流的設備、工藝和環保技術，新建科學、規范、環保的現代化生產車間，項目建成后，現有的高污染車間將實現異地質量、工藝、環保等技術的全面升級，徹底解決長期困擾企業的環保難題。

　　哈藥集團制藥總廠

　　二○一一年六月十一日(記者秦宇雯 曹偉)