????上周六市鐵路兩側環境整治指揮部組織媒體采訪團乘坐火車從青島站出發至城陽站，采訪沿線環境整治情況。記者發現，自市容環境整治開展以來，鐵路兩側的環境有了明顯改觀。

????沿線景觀改變明顯

????7月2日早上，記者乘坐從青島發往菏澤的5026次火車駛往滄口火車站觀察沿線環境，一路上記者看到，與幾個月前相比，鐵路沿線的環境已經發生了很大的改觀，不少原本臟亂差區域已經被綠化帶替代，沿線不少老

????火車進入四方區，記者看到，杭州路立交橋附近新種植的水杉綠化林長勢喜人，成為窗外一道靚麗的風景。在調流路沿線，一片巨大的綠化帶一下子吸引了記者的注意，市鐵路兩側環境整治指揮部四方分部項目負責人孔少軍告訴記者，這處綠化帶長約2000米，栽種了蜀檜、柳樹等綠化樹種，記者看到，沿線正有工人開著灑水車為綠化帶澆水。而沿線鎮平路廠房已經粉刷，管道已經被重新包裹。火車駛入李滄區域，記者注意到不少破敗的廠房已經拆除。

????市民游客交口稱贊

????“真的感覺環境好了，綠化帶變多了，垃圾也少了。”在5026次火車上，已經70歲的乘客張秀英深有感觸地說，為了探望在青島工作的女兒，她經常乘火車往返于青島濟寧兩地之間，“環境變好了，人的心情也跟著好了。”她說。鐵路兩側環境的改觀受到了人們的交口稱贊，已經在火車上工作31年的以為乘務員告訴記者，以前鐵路兩側尤其是剛進入青島的區域環境較差，不少游客都不相信已經進入青島。他認為，鐵路沿線是游客了解青島的第一張名片，而隨著環境的改善，真的是能讓游客在第一眼就能愛上青島。

????不僅游客認可，鐵路沿線區域的居民更為高興。在滄口火車站下車后，記者跟隨工作人員來到鐵路東側30米的四流中路翠海依居小區，小區院外郁郁蔥蔥的綠化帶在悶熱的天氣里給人帶來了一絲涼意。“以前門口全是沙土，種上綠化帶后，環境一下變好了。”翠海依居已建成了4000平方米的綠地，種植了銀杏、白皮松、楓樹等綠化植物。

????打造綠色景觀長廊

????指揮部相關負責人表示，新一輪的鐵路兩側環境整治已經不是單純的環境治理，而是通過整治行動，進一步整合我市鐵路兩側空間資源、優化功能布局、完善基礎設施，并通過對沿線居民樓的隔音改造，以及沿線環境綠化、環境衛生治理等措施，從根本上改善和提升沿線的生活環境和居住空間、大幅提升沿線區域的生活品質和環境質量，建設鐵路兩側綠色景觀長廊。

????據了解，鐵路兩側環境整治工作開展以來，已累計完成23萬余平方米綠化帶建設，栽植各類喬灌木約18萬株。（姚文亭）