車前端突出的“鼻子”、醒目艷麗的車體色彩、別致的“大耳朵”后視鏡、低矮的上車踏板……昨日，交運(yùn)集團(tuán)溫馨巴士公司購(gòu)進(jìn)的首批10輛真正具有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)校車現(xiàn)身汽車東站停車場(chǎng)，該款車是目前國(guó)內(nèi)安全系數(shù)最高的專業(yè)校車，每輛價(jià)格在40萬(wàn)元左右。預(yù)計(jì)暑期結(jié)束后，該批校車將在市南區(qū)部分小學(xué)進(jìn)行試點(diǎn)，之后將再推廣。

　　與悍馬相撞安然無(wú)恙

　　昨日下午，記者在交運(yùn)集團(tuán)溫馨巴士停車場(chǎng)內(nèi)見到

　　“那個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的大鼻子可不單是為了造型，更主要的是從安全因素來考慮的。”交運(yùn)溫馨巴士公司總經(jīng)理曲國(guó)慶介紹說，作為校車首要考慮的就是它的安全系數(shù)，這批車是從鄭州宇通客車股份有限公司購(gòu)進(jìn)的，是目前國(guó)內(nèi)款式最潮、安全系數(shù)最高的專業(yè)校車，“長(zhǎng)鼻子”設(shè)計(jì)就是在車輛發(fā)生正面碰撞時(shí)，能夠最大限度地吸收撞擊能力，有效增強(qiáng)校車安全性能。

　　曲國(guó)慶介紹說，這款車借鑒了歐美校車的經(jīng)典外觀，采用整體設(shè)計(jì)，全鋼封閉環(huán)結(jié)構(gòu)車身，抗撞擊能力更強(qiáng)，在美國(guó)曾做過破壞性試驗(yàn)，該款校車與悍馬撞擊，結(jié)果悍馬被撞得粉身碎骨，而校車卻安然無(wú)恙，從整體上可以在發(fā)生意外時(shí)能有效保護(hù)學(xué)童安全。而外觀上鮮亮的黃色也是出于安全考慮，引起其他車輛注意，能自覺避讓，給孩子們一個(gè)安全的乘車環(huán)境。

　　駕駛員360度無(wú)盲區(qū)設(shè)計(jì)

　　“咦，車前怎么有兩對(duì)后視鏡！”記者圍著校車轉(zhuǎn)了一圈，發(fā)現(xiàn)“大鼻子”上除了有一對(duì)像眼睛一樣的后視鏡之外，還“長(zhǎng)”出了兩撇“小胡子”。曲國(guó)慶介紹說，“小胡子”是這款校車獨(dú)有的補(bǔ)盲鏡，實(shí)現(xiàn)了駕駛員視野360度無(wú)盲區(qū)設(shè)計(jì)。首先它有電動(dòng)的后視鏡，可以根據(jù)司機(jī)的習(xí)慣來調(diào)整鏡面。其次，它增加了前部補(bǔ)盲鏡，能讓司機(jī)清楚地看到車身周圍一些后視鏡觀察不到的地方，同時(shí)這輛車還安裝了倒車監(jiān)視器，消除駕車視覺盲區(qū)。

　　在車體的后部，記者注意到一個(gè)紅色的大大的 “STOP”警示裝置，是該款校車專門設(shè)計(jì)的停車示意臂，曲國(guó)慶笑著說“這個(gè)裝置好比是牛腿子，要停車時(shí)，駕駛員只要一按駕駛區(qū)的操控按鈕，這個(gè)裝置就會(huì)自動(dòng)打開，提醒后方車輛注意。”駕駛員邊演示操作邊說，該款車從多個(gè)層面采用駕駛員360度無(wú)盲區(qū)設(shè)計(jì)，都是從安全因素考慮。

　　設(shè)計(jì)非常人性化

　　在參觀了校車外觀后，駕駛員又打開了車門讓記者上車體驗(yàn)，記者注意到車門的踏板很低，對(duì)于矮個(gè)的小學(xué)生來說設(shè)計(jì)相當(dāng)人性化。在車內(nèi)記者看到，座椅相對(duì)于普通的公交車有些窄小，這是根據(jù)幼兒學(xué)童以及小學(xué)生的身高特點(diǎn)設(shè)計(jì)的3+2式學(xué)童座椅，座椅扶手為軟化材料包裹，避免學(xué)童不小心被撞傷，全車座椅配有安全帶。“車內(nèi)一共有51個(gè)學(xué)生座，另外還有兩個(gè)安護(hù)人員座位，車輛運(yùn)行時(shí)，我們還將派專門的安護(hù)人員跟車。”曲國(guó)慶介紹說，他們將打造“流動(dòng)的校車教室”，準(zhǔn)備讓孩子們動(dòng)起手中的畫筆，在車內(nèi)內(nèi)壁上描繪他們喜歡的圖案，一路上給他們放音樂、講故事或是進(jìn)行相關(guān)的儒學(xué)教育等，讓孩子們?cè)谏蠈W(xué)途中感受這種快樂。

　　下車后，記者還發(fā)現(xiàn)車門處有一個(gè)特別的設(shè)計(jì)，就是車門應(yīng)急閥，一旦因意外情況車門從里面關(guān)閉，而無(wú)法打開，外面的人可以通過這個(gè)應(yīng)急閥打開。

　　新學(xué)期有望投入使用

　　據(jù)悉，交運(yùn)集團(tuán)正在積極籌建校車公司，計(jì)劃今年下半年在市南區(qū)試點(diǎn)運(yùn)行學(xué)生校車。初步計(jì)劃將在一兩所學(xué)校首批試點(diǎn)，試點(diǎn)首先要解決小學(xué)生的上放學(xué)問題。可能先選擇小學(xué)進(jìn)行試點(diǎn)，運(yùn)行情況良好之后再進(jìn)行推廣。計(jì)劃初期實(shí)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的接送服務(wù)，與私立學(xué)校校車一樣，只接送同一所學(xué)校的學(xué)生。

　　曲國(guó)慶介紹說，目前，他們還在積極地與教育部門聯(lián)系，計(jì)劃在新學(xué)期開始的時(shí)候，在市實(shí)驗(yàn)小學(xué)、太平路小學(xué)等市南區(qū)小學(xué)試點(diǎn)校車服務(wù)，能在一定程度上緩解接送孩子上學(xué)而帶來的城市交通問題，后期交運(yùn)集團(tuán)還將至少購(gòu)進(jìn)30輛“大鼻子”校車。(記者 吳帥)