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    青島新聞網(wǎng)9月8日訊  連日來，客車運價成為媒體關(guān)注的焦點，出行市民發(fā)現(xiàn)，多條線路悄然提價。為了保證市民和客運單位雙方的利益，青島市物價局決定對客車運價設(shè)定上限。運輸企業(yè)可在上限范圍內(nèi)自由自主定價，但嚴格禁止超過上限，旺季也不例外。

    青島502條客運線設(shè)定“最高價”

    按照青島市物價局規(guī)定

    目前，為了滿足旅客的不同需求，很多線路都設(shè)有“高一級”、“高二級”、“高級臥”等不同標準的客車，價格也不盡相同。因此，青島市物價局對各級別客車都進行了“限價”。據(jù)統(tǒng)計，此次全市“限價”班次達到641個，其中涉及交運集團627個，八方交通集團14個。

    多數(shù)線路不會執(zhí)行“最高價”

    市物價局相關(guān)負責(zé)人表示，由于客運市場競爭激烈，此次調(diào)價，不會造成企業(yè)集體執(zhí)行“最高價”的情況。多數(shù)線路為了保證客源，還是會采取低于最高價的標準收費。

    另據(jù)統(tǒng)計，此次調(diào)價，青島交運集團有275條線路的372個票價，實際執(zhí)行票價比原票價有所提高，另有213條線路的255個票價維持原票價水平，“不漲價”班次依然占了將近半數(shù)。

    據(jù)此測算，青島交運集團經(jīng)營的線路執(zhí)行票價，總體水平比調(diào)價前平均上漲了約5%。

    嚴禁超限 違者重罰

    為保證旅客權(quán)益，物價部門規(guī)定，設(shè)定最高價后，原來允許的“旺季票價可上浮15%”的辦法，同時廢止。統(tǒng)一改為上限運價和上限票價管理方式。也就是說，在客運旺季，客車票價最高只能是上限價，不允許分毫上浮。

    同時，市物價局要求，調(diào)價前，交運集團和八方交通集團必須提前兩周，在經(jīng)營場所醒目位置公布價格標準。

    乘客如果發(fā)現(xiàn)客運單位超標準收費，可撥打12358價格舉報電話投訴，物價部門將予以重罰。（記者 王安）

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