????聚焦青島地鐵之憧憬篇

????地鐵將如何改變我們生活

????隨著青島地鐵建設進程加快，對于地鐵將如何改變我們生活，青島人也有了很多憧憬。那么未來的地鐵將在那些方面給青島帶來新的發展機遇？

????一，憧憬之交通

????軌道交通讓我們出行更輕松

????隨著人口膨脹，機動車數量的快速增長，以及經濟發展帶來的出行需求的增長，造成大城市交通問題日益突出，因此，城市發展到一定規模，必須有一個高效快捷的交通體系與之配套，國內外城市發展的經驗表明，地面公交無法承擔大城市發展所需要的交通運輸需求，大運量、快捷高效的城市軌道交通系統是適應大城市發展的必然選擇。青島地鐵建成后，將成為真正的“地下快車道”。

????城市軌道交通與其它交通方式相比具有顯著優勢。運量大：大運量軌道交通系統每小時運送能力可達到6—8萬人次，中小運量軌道交通也可達1萬人次，遠遠超出了其它交通方式和常規公共汽電車的單位小時最大運力。

????快捷準時：軌道交通不受地面交通狀況的制約，高速城市鐵路運速可達100—120公里/小時，車站密度高的地鐵系統平均運速度也可達35公里/小時；車輛運行準確按運行圖執行，快捷、準時。

????全天候：全封閉軌道交通受天氣影響小，尤其是大運量的地鐵系統，是惡劣天氣下保證交通暢通、正常輸送乘客的最佳選擇。

????安全、舒適：軌道交通車輛運行都裝備了列車自動保護和自動監測系統，保證了軌道交通的安全性和舒適度。

????綠色環保：城市軌道交通車輛采用電氣牽引，不排出污染氣體，對大氣污染近似于零。由于技術的不斷更新升級，地面及高架軌道交通的噪聲污染也不斷降低。同時由于其客流運輸的集約化，運送每人次消耗的能源及占用土地遠低于小汽車及公共汽車，因此它是最符合綠色環保標準的低污染交通方式。

????二，憧憬之發展

????青島城市變大距離變小

????一個城市的興衰，往往與其交通條件以及交通發展程度密切相關。交通系統成為維護城市社會經濟正常運轉的血液循環系統。軌道交通由于其運量大、快速準時、節約用地，它的建設和運營，會帶動城市向郊區擴展，從而使城市原有的規模得到擴大。同時由于軌道交通的運力大，便捷準確，又拉近了城城不同區域間的距離。在軌道交通的作用下，城市的各種設施會向線路兩側集中，導致城市沿軌道交通線路軸向發展，進而導致城市布局變遷和原有格局的改變。

????城市軌道交通作為投資巨大的城市基礎設施項目，它的建設和運營將對城市經濟社會的發展起到極大帶動作用，這種帶動效應既有長期的泛化的，也有即期的具化的。從長期的泛社會化的效應而言，軌道交通的建設拓展了城市的發展空間，引導城市結構和布局不斷完善和趨于合理，提高了城市交通體系的效率，保持整個城市社會經濟高效率、低費用水平的運轉，產生巨大的社會經濟效益，對城市長遠的可持續發展，城市功能的正常發揮和不斷優化具有重大的促進作用。從即期和具體化的帶動效應而言，軌道交通建設投資大，產業相關性強，技術含量高，產業鏈長，可帶動上、下游產業的發展和繁榮，地鐵沿線可達性的提高使沿線形成新的發展軸，帶動沿線物業開發和商業等相關產業的發展繁榮，形成城市新的發展點和經濟增長點，同時提供大量的就業機會，從而帶動城市GDP的增長。近年來，軌道交通對經濟發展的拉動作用越來越引起人們的重視，關于“地鐵經濟”、“軌道交通經濟”的研究不斷深化，軌道交通建設所帶來的巨大商機也日益引起企業界、商業界的重視，已成為房產開發、物業經營及商業流通等企業的“賣點”。而通過軌道交通建設帶動城市經濟的發展在國外已有很多成功的范例。

????三，憧憬之節能

????土地資源利用率最高

????軌道交通是土地資源利用率最高的交通方式，以1公里、8車道、小時客運能力為1—2萬人次的城市快速道路而言，需占地8萬平米，而同樣長度的雙線，小時客運能力為4萬人次的地面鐵路，占地僅需1萬平米，為城市快速道路的12.5%。如果以運送每人次乘客占地相比，地面軌道交通占地僅為快速道路的5%，地下線路的占地更少。軌道交通在節能環保特性及“人本屬性”方面也具有其它城市交通方式不可比擬的優勢。

????地鐵工程建設是一項功在當代、利在千秋的民心工程，是適應青島城市發展，實現城市總體規劃和落實半島藍色經濟區國家戰略的需要，是拓展城市發展空間，完善現代交通體系，改善城市自然生態環境，促進區域經濟協調發展的重要舉措，對于整合優勢資源，加快產業聚集，進一步提升青島的綜合實力和城市競爭力，促進經濟社會的繁榮和可持續發展有著重要的現實意義。