青島又現灰霾天浮塵密布 今年第83次出現

青島又現灰霾天浮塵密布 今年第83次出現

青島又現灰霾天浮塵密布 今年第83次出現

　　昨日，青島再次出現了霾天氣，空氣中密布大量浮塵，能見度降低。空氣質量日報顯示，青島市市區空氣污染指數為194，空氣質量級別為Ⅲ級，空氣質量輕度污染。統計顯示，這是今年青島出現的第83次霾天氣，繼2010年出現的77次霾天氣和2009年出現的15次霾天氣

　　霧霾天氣又襲島城

　　從昨天早晨開始，島城出現了霧霾天氣，整個市區內的空氣看起來都是灰蒙蒙的，空氣濕度較大，停在室外的車上用手一抹會發現有一層薄薄的灰塵。“昨天的天氣相對濕度小于80%，大氣混濁視野模糊導致能見度惡化。”青島市氣象臺預報員告訴記者，霾的厚度比較厚，可達1到3公里。霾與霧、云不一樣，與晴空區之間沒有明顯的邊界，霾粒子的分布比較均勻。霾天氣通常分為灰霾和霧霾，霧霾是空氣濕度較大，灰霾的空氣濕度低，且灰霾粒子比較小，從0.001微米到10微米，平均直徑大約在1－2微米左右，肉眼看不到空中飄浮的顆粒物。由于灰塵、硫酸、硝酸等粒子組成的霾，其散射波長較長的光比較多，因而霾看起來呈黃色或橙灰色。

　　而昨天的空氣質量日報顯示，青島市市區空氣污染指數為194，空氣質量級別為Ⅲ級，空氣質量輕度污染，首要污染物為可吸入顆粒物。預計今天青島市市區空氣污染指數為80—100，空氣質量級別為Ⅱ級，空氣質量良，首要污染物為可吸入顆粒物。

　　連續3年出現增長

　　據青島市氣象臺中長期預報員李德萍介紹，今年我市已經有83天出現霾天氣，2010年有77天出現了霾天氣，2009年僅有15天出現了霾天氣。“霾天氣是指在空中懸浮著肉眼無法分辨的大量微粒,使水平能見度小于10千米的天氣現象。統計顯示在以往出現霾天氣通常是在春季和夏季，但今年9月份開始至今霾出現的次數已經達到了31天，3個多月的時間有一個月是霾天氣。”李德萍告訴記者，9月份青島出現9天霾天氣，10月份出現了12天霾天氣，11月份出現了5天霾天氣，12月份到目前已經出現了5天霾天氣。

　　“灰霾的氣象數據是近幾年剛剛進入氣象統計數據的，這與灰霾天氣的連年增加有很大關系，以前青島出現灰霾天氣十分罕見。”從事中長期氣象預報工作的李德萍查閱資料后告訴記者。

　　三大原因致灰霾增加

　　據李德萍介紹，霾作為一種自然現象，其形成有三方面因素。一是水平方向靜風現象的增多。隨著城市建設的迅速發展，大樓越建越高，增大了地面摩擦系數，使風流經城區時明顯減弱。靜風現象增多，不利于大氣污染物向城區外圍擴展稀釋，并容易在城區內積累高濃度污染物。二是垂直方向的逆溫現象。逆溫層好比一個鍋蓋覆蓋在城市上空，使城市上空出現了高空比低空氣溫更高的逆溫現象。污染物在正常氣候條件下，從氣溫高的低空向氣溫低的高空擴散，逐漸循環排放到大氣中。但是逆溫現象下，低空的氣溫反而更低，導致污染物的停留，不能及時排放出去。三是懸浮顆粒物的增加。近些年來隨著機動車輛的增多，污染物排放和城市懸浮物大量增加，直接導致了能見度降低，使得整個城市看起來灰蒙蒙一片。“霾的形成與污染物的排放密切相關，城市中機動車尾氣以及其它煙塵排放源排出粒徑在微米級的細小顆粒物，停留在大氣中，當逆溫、靜風等不利于擴散的天氣出現時，就形成霾。”李德萍說。

　　淘汰黑煙車減少污染

　　記者從市環保局了解到，目前環保部門已經建立了灰霾天監測站，以更好的地了解我市灰霾天的成因。環保部門還建立了黑煙車易發多發重點行業和單位的信息庫，有針對性地加大停放地監督抽檢頻次，對黑煙車實施跟蹤治理。我市還加大投入，加快老舊公交車報廢更新，今年市政府投資5.27億元，更新老舊公交車1200輛。其中，天然氣汽車1043輛，純電動公交車140輛，無軌電車17輛。(記者 原野 王磊江)

　　新聞提示

　　灰霾天氣減少外出

　　國內有關專家研究發現，灰霾與肺癌有著“7年之癢”，即出現灰霾嚴重的年份后，相隔7年就會出現肺癌高發期。記者了解到，我市肺癌患病率連年遞增，而灰霾天數量也在逐年增多，灰霾將“后來者居上”超過吸煙成為肺癌發病首位因素。灰霾的組成成分非常復雜，包括數百種大氣顆粒物。其中有害人類健康的主要是直徑小于10微米的氣溶膠粒子，如礦物顆粒物、海鹽、硫酸鹽、硝酸鹽、有機氣溶膠粒子等，它能直接進入并粘附在人體上下呼吸道和肺葉中。

　　另外，紫外線是自然界殺滅大氣微生物如細菌、病毒等的主要武器，灰霾天氣導致近地層紫外線的霾減弱，易使空氣中的傳染性病菌的活性增強，傳染病增多。