????90度急轉彎、30度的坡度，這不是電影《頭文字D》里的高難度賽道，而是青蘭高速與疏港高速連接線上的一處急轉彎下坡。從這條高速公路2007年12月開通以來，此路段已發生了6起大貨車轉彎速度太快而翻下十米山坡的事故。今年4月17日與4月26日，又接連發生兩起同類事故。昨日上午，省高速公路交警支隊黃島大隊的民警們現場執法，共查處70名超速司機，其中3人因超速超過50%被吊銷駕照。

????現場 急轉彎角度接近90度

????昨日上午，記者來到青蘭高速與疏港高速連接線時，省高速公路交警支隊黃島大隊的交警已經在此設崗兩處執勤。黃島大隊的副大隊長希洪博告訴記者，這段路長約260米，轉彎的角度近乎90度直角，由于還有下坡，更給在這個路段行駛的車輛造成了不少潛在危險。

????記者看到，青蘭高速和疏港高速連接線上的這段路雖說不是很長，彎道處卻不到百米，車速一旦過快，很難將方向轉過來，極有可能發生車禍。該路段下面就是開發區靈珠山社區窩洛子社區的社區門口，來來往往的人和車非常多，一旦沖下去后果不堪設想。 “途經這里的大貨車司機一般情況下都是急踩剎車，而滿載貨物的大貨車十分危險，貨物的慣性極有可能將駕駛室碾平，或者沖下立交橋，而轎車司機如果轉不過方向來，就會直接撞上隔離帶。 ”希洪博說。

????統計 6輛大貨車失控翻了車

????希洪博告訴記者，今年4月17日早晨7時許，在這個地方就發生了一起沖下立交橋的車禍，一輛拉著32噸管件的拖掛車沖下10米高的高速公路立交橋，車頭和車體摔得分了家，車上載著的30多噸管件撒了一地。車上兩名司乘人員在事故中受了重傷。 “司機說自己的車在上路前發動機出了一點毛病，沒想到到了這個拐彎處突然死火，方向盤被鎖死徑直從高速路上沖下來，當時的時速大約有60公里。 ”希洪博說，這個事故僅僅發生了9天，又一起事故發生了。 4月26日上午6時30分，一輛貨車牽引車頭由于行駛速度過快剎車不及，行至該路段的時候也發生沖下立交橋的悲劇。司機翻滾下山后從駕駛室里爬出，滿頭鮮血，被隨后送往附近醫院救治。

????據統計，從這條高速公路2007年12月開通以來，已發生了6起大貨車轉彎速度太快導致翻下十米山坡的事故。

????查處 兩個半小時70輛車超速

????交警介紹說，在拐彎路段前方1.5公里處，路政部門就開始設置了限速80公里的標志，在1公里處限速60公里，直至拐彎處一共有4個減速標志，8條減速帶，但是仍然不能給所有司機起到警示作用。記者在限速80公里標志下站了3分鐘，共有10余輛轎車、貨車從這里駛過，均沒有減速，從前方測速警車里傳出的超速提示絡繹不絕。

????“這條路我們設置了不少警示牌，為的就是讓司機能安全通過這段連接線立交橋。 ”交警說，從實際情況來看，多數司機并沒有在意減速提醒。

????從上午9時至11時30分，交警在該路段共查獲70名超速司機，其中查處的奧迪Q7、雪鐵龍C5和現代圣達菲越野車并列超速第一名，以103公里每小時的速度經過限速60公里的路段，因為超速50%被交警處以2000元罰款，扣6分并吊銷駕照的處罰。一輛現代圣達SUV的女司機王某被交警攔下后，還一個勁問：“高速公路不是120公里限速么？為什么把我攔下了啊？”交警給她講述了這個路段的危險性以及提前設置的減速標志，王某才認識到自己的錯誤。 “聽你們這么一說，確實挺危險的，我第一次跑這條路，以后會好好注意的。 ”

????措施 設置減速帶和警示牌提醒司機

????“這個路段的事故發生率在今年4月份有所抬頭，所以我們聯系了路政部門對該路段進行了一番整治，設置了減速帶和警示牌，希望能提醒過往司機注意。 ”黃島大隊副大隊長希洪博說。