????核心提示

????隨著生活水平的提高，汽車成了許多居民家中的生活必需品，而便宜實用的二手車成了很多人的首選，許多市民在買二手車時，會把里程表數當成一個重要的選購因素。近日，早報接到舉報稱，在二手車市場內，可以為二手車更改里程表，而這種現象還普遍存在。記者調查發現，破譯行車電腦、篡改汽車里程表的現場確實存在，而且操作十分簡單，3分鐘就能搞定，改后的二

????反映>>> 懷疑里程表被動手腳

????據市民李女士介紹，在朋友的大力推薦下，去年年底，她通過中介買了一輛二手尼桑轎車。“當時覺得二手車實惠才去買的，看車的時候，銷售人員稱這輛車沒任何問題，原來的車主很愛護車，所以這車基本屬于七成新。”李女士說，銷售人員介紹，這輛車是2007年的車，跑了8萬多公里，但是只賣5萬多元，李女士貨比三家之后，感覺這輛車最實惠，買車時，李女士仔細把車檢查了一遍，里程表上顯示8萬公里。但是這輛二手車買回來后，前段時間給汽車大修，維修人員稱，這輛車里程數至少在10萬公里，隨后李女士帶車到4S店查詢，發現該車已行駛了15萬公里，“買車后，我才開了6000公里，這多出來的里程數是怎么回事兒。”李女士稱，她因此懷疑這輛二手車的里程表被動過手腳。

????暗訪>>> 調低1萬公里收費百元

????近日，記者針對李女士反映的情況展開調查，在走訪了島城汽車維修廠和汽配城后，記者發現，調里程表的事已成了公開的秘密。記者逛某大型二手車市場時就碰到了二手車中介，“朋友，買車還是賣車？”一男子招呼道，得知記者想賣車要調表時，這名男子稱，他有門路可以便宜，在該男子的帶領下，記者來到一家小門面店，店老板表示，他們家調表很專業，許多店家都來這調表，并稱很多二手車出售時都會動手腳，其中修改一下里程表就是慣用手法。這位店老板還透露，高檔車調表比較麻煩，中低檔轎車都可以調表，基本上調低一萬公里收費100元。“我們這調表，除非特別專業的人，一般人看不出動過手腳。”該老板稱，來調表的除了要賣二手車的外，也有車主會主動要求將里程表“調高”。記者了解到，調高里程數的顧客多是一些大企業單位的司機，司機會通過調高里程表騙取單位油補，另外物流公司的長途貨運司機也是常客。

????調查>>> “做手腳”二手車利潤高

????隨后，記者通過多方聯系找到了一名多年從事二手車交易的業內人士李明（化名），他透露，“里程表造假，以及將事故車翻新在二手車交易中經常出現。”他認為這兩大“潛規則”成為許多店家盈利的主要手段。“不僅小的汽車中介會做，就連一些4S店也會如此。”李明告訴記者，車輛的里程表，主要分機械式及電子式兩種。機械里程表構造簡單，拆下來后用改錐撥動計數器齒輪，就能隨意調里程數，但是機械里程表已快被淘汰了，現在絕大多數車輛都使用電子里程表。“電子里程表的工作原理是，通過行車電腦記錄車輛行駛信息，最后顯示在儀表板上。如果改變它的讀數，就必須修改行車電腦的數據。但汽車制造單位為了防止里程表被改動，會把電腦程序加密，但只要破解了加密程序，里程數可以被調整，10萬公里變成8萬公里，甚至‘歸零’都可以。“很多人買車并不懂車，他們只能把自己能了解到的東西當做購買標準，而里程數是很重要的一項，平常人都會覺得車跑得越少，就證明問題越少，所以很多汽車中介欺負不懂車的人。”李明說，做過手腳的車利潤很高，有時調過表的二手車跟不調表的二手車價格差額高達20%。

????說法 工商人員：調表是欺詐消費者

????四方工商分局重慶南路工商所徐所長表示，隨意修改里程表已觸犯《欺詐消費者行為及處罰辦法》，以其虛假或不正當手段欺詐消費者，根據《中華人民共和國消費者權益保護法》，應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失，增加賠償的金額為消費者購買商品的價格或接受服務費用的一倍。

????徐所長表示，二手車市場里面門道多，提醒廣大消費者購買二手車時要謹慎：在沒有核對車輛的詳細手續之前，不能輕易交付訂金；消費者在買車前最好檢查下車輛維修保養記錄，通過它可以詳細了解車輛的真實狀況；另外簽訂二手車車輛交易合同時，交易雙方應明確填寫車輛的行駛里程數、車輛的狀況、交易后發生的費用以及出現問題的解決方法等，防止出現問題時沒有維權依據；在辦理完車牌更換、行駛證、登記證書的變更以后，一定要到保險公司辦理保險手續變更，如果沒有及時辦理保險變更，期間發生任何事故保險公司是不予理賠的。

????業內人士：買二手車二看一查

????而李明提醒消費者，買二手車時，一看出廠日期，如果出廠時間和行駛里程對比不合理，這輛車可能就存在問題；二看內飾，方向盤、加速踏板、剎車踏板及離合器踏板的磨損程度都是檢測車輛新舊程度的有力證據；三查記錄，每輛車都有維修手冊，它詳細記錄車輛的保養時間、次數、里程數和維修項目；當然最好的辦法就是把車開到4S店進行全面檢測來驗證車輛的真實狀況。（記者 徐棟 實習生 趙瓊潔）

????里程表“回春”3分鐘搞定

????業內人士透露：高檔車的里程表難改動

????李明向記者詳細介紹了里程表改動的過程：首先卸下汽車儀表盤，將儀表盤拆卸，從中取出行車電腦的主板，從主板上取下一塊指甲蓋大小的芯片；將芯片焊接在事先準備好的另一塊電路板上，“這是主板上的儲存卡，數據全在這里面。”李明說，將其插在一個特制的讀卡器上，而讀卡器連接著一臺電腦，電腦上有專門軟件，只要通過軟件上簡單操作，勾選車牌和型號，里程表的數據就會瞬間被修改，儲存卡的信息也會被更新。而整個調表操作，熟練的話，3分鐘之內就可以搞定。

????“雖然理論上說調表原理對所有車來說都一樣，但是高檔車還是很難調的。”李明稱，高檔車主板太精密，而且行車主板的芯片密碼也很難被破解，另外破解高檔車還要擔風險，不慎碰觸到其他線路，導致車輛無法啟動，就得賠錢，所以很少有人會對高檔車的里程表動手腳。

????“只要焊接時認真點，很少有人能看出來。”李明表示，調表后很難查出問題。記者查詢資料發現，2007年由國家工商總局發布的《二手車買賣合同》，其中明確寫明“賣方保證所出示及提供的與車輛有關的一切證件、證明及信息合法、真實、有效。”“賣方向買方提供的有關車輛信息不真實，買方有權要求賣方賠償因此造成的損失。”但是里程表不屬于國家強制檢定計量器具，不好鑒定。計量檢測部門只能檢測里程表本身是否合格，但無法檢測出其中數據是否被修改。

????但國家《計量法》規定，破壞計量器具準確度和偽造數據，給國家和消費者造成損失的，可責令賠償損失，沒收計量器具和違法所得,并可處2000元以下罰款。