[提要]昨天早晨5點，航母甲板兩處入口處，四名哨兵靜靜地站在那里，堅守自己的職責。6點左右，霞光刺破天邊的云際，把航母的艦橋照得通紅。這時甲板上的人員也漸漸多了起來。他們身著深藍色作訓服，有的拎水桶，有的拿抹布，開始清洗甲板。6點半左右，勤務人員開始整理被風吹卷了的滿旗，然后將他們再次升起。不到7點，甲板清掃完畢。穿著白色海軍制服的軍人開始走上甲板。記者驚奇地發(fā)現(xiàn)，他們中有幾十名是戴卷檐帽的女海軍戰(zhàn)士。

資料圖：中國航母平臺。

　　經(jīng)過十次成功海試，中國航母平臺終于要迎來正式服役的這一天。為了擁有航母，無數(shù)中國人曾為之付出辛勞、智慧和汗水。中國人對航母的熱忱與渴望背后隱含的，是中國人維護海洋權益的覺醒。

　　壹

　　舷號“16” 航母服役臨近

　　從9月2日下午開始，停泊在大連造船廠的中國首艘航母平臺不斷給中國的軍迷們帶來驚喜。這天他們發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過十次海試后的這艘航母正悄然發(fā)生著一些變化。首先是一個富有立體感的阿拉伯數(shù)字“16”被涂上船舷兩側。這個被眾多軍迷們解讀為中國航母服役在即的信息迅即在網(wǎng)上流傳。“怎么舷號這回采用黑邊白字？這可是美國和北約軍艦采用的涂裝方式。”自從2002年這艘曾歸屬烏克蘭的廢舊航母“落戶”大連，它的每一個變化細節(jié)都會在網(wǎng)上引起軍迷們的熱議。

　　9月14日，網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，停泊在大連已經(jīng)十年之久的這艘航母平臺上開始懸掛彩旗。3天后，網(wǎng)上流傳的一組航母照片顯示，一些軍事人員開始在甲板上集結。隨著這艘即將投入使用的航母再度升溫，中國民間又一次掀起了一股航母熱潮。這天，和訊網(wǎng)相關報道稱，受釣魚島局勢和中國航母即將服役影響，“航母概念股或將再度起航”。而在中國航母掛滿旗舉行站坡儀式的當天，股市上的船舶板塊開始飆漲。

資料圖：中國航母懸掛滿旗或預示即將服役。

　　19日早上7點多，名為“特警4587的馬甲”的微博在網(wǎng)上發(fā)布信息，“現(xiàn)在晨霧散了，16艦又有了更威武的了——艦員已經(jīng)著禮服在甲板上列隊了！！！國慶閱兵的范兒啊”。這條微博配的照片顯示，幾百名白色制服海軍官兵在航母上進行站坡訓練。網(wǎng)友開始紛紛猜測，中國航母服役的日子即在眼前。

　　這天下午，記者在大連港看到，中國航母平臺掛起了滿旗，甲板上高高豎起的兩塊擋流板十分明顯，在直甲板的前端還鋪設了紅地毯。甲板上畫好的飛行標志線可以看出起降滑跑線和直升機降落區(qū)。另外一架白色的俄式直升機停在躍升跑道下方顯得十分奪目。傍晚6點左右，太陽漸漸落山，幾百名身著作訓服和夏常服的海軍官兵來到航母甲板上，隨后大喇叭里傳來指揮的口令。不一會兒，這些軍人面向外側開始站坡訓練。在紅地毯旁站著的則是一排戴白色海軍帽的人。這晚中國航母上燈火通明。

　　昨天早晨5點，航母甲板兩處入口處，四名哨兵靜靜地站在那里，堅守自己的職責。6點左右，霞光刺破天邊的云際，把航母的艦橋照得通紅。這時甲板上的人員也漸漸多了起來。他們身著深藍色作訓服，有的拎水桶，有的拿抹布，開始清洗甲板。6點半左右，勤務人員開始整理被風吹卷了的滿旗，然后將他們再次升起。不到7點，甲板清掃完畢。穿著白色海軍制服的軍人開始走上甲板。記者驚奇地發(fā)現(xiàn)，他們中有幾十名是戴卷檐帽的女海軍戰(zhàn)士。

　　貳

　　中國前進道路上繞不過的一道坎

　　對于中國是否需要航母這個問題？無論中國的軍界還是民間曾爭論過將近一個世紀，甚至至今仍在延續(xù)。

　　據(jù)文獻記載，早在1928年底，時任國民黨海軍署長的陳紹寬，便在呈文中首次提出要建造航空母艦。但當時處于內(nèi)憂外患之中的中國根本無力將建造這個現(xiàn)代工業(yè)龐然大物的計劃付諸實施。最終提案遭到政府否決，陳也憤然辭職。

　　“1949年以后，幾代共和國的領導人都十分關心海軍建設，但建造航空母艦需要強大國力和先進科技的支撐，而且個別人曾認為它是進攻武器，與我們的和平外交形象不符，因此在搞與不搞之間，最高決策層中曾出現(xiàn)過多次反復。”海軍軍事學術研究所研究員、中國航母專家李杰說。

　　中國海軍一直沒有放棄擁有航母的努力。首任海軍司令蕭勁光大將就曾為擁有航母撰文，稱“一個船隊在遠海活動，沒有航空母艦就沒有制空權，沒有制空權就沒有遠海作戰(zhàn)的勝利和保證。”軍界中力挺航母更為人所知的人物是，曾擔任過海軍司令的軍委前副主席劉華清。他認為，“海軍有了航空母艦，質(zhì)量就會發(fā)生大的變化，作戰(zhàn)能力也就有較大提高，有利于提高軍威、國威。”

　　李杰也是中國軍界堅定的航母派軍官之一。他在近日接受記者采訪時多次強調(diào)，發(fā)展航空母艦是中國前進道路上繞不過的一道坎。“即使現(xiàn)在不搞，將來也得回過頭來重新搞。”

資料圖：深圳航母主題公園內(nèi)的明斯克航母。

　　叁

　　進口商品與主題公園

　　其實中國人用實際行動設法擁有航母的努力一直沒有間斷。有公開資料顯示，從上世紀80年代開始，航空母艦就已列入了中國的進口商品名錄之中。

　　首艘進入中國的航母是來自澳大利亞的“墨爾本”號。1982年1月“墨爾本”號航母退役，1984年作為廢船以150萬美元的價格賣給中國聯(lián)合拆船公司。1985年5月，“墨爾本”號被牽引進廣州黃埔造船廠拆解。海軍少將張召忠在一次電視節(jié)目中回憶，這是他在中國海域所見到的第一艘航空母艦。這也讓中國海軍科研人員第一次認真細致地了解航母的結構。

　　隨后在民間的不斷推動下，2000年5月，“明斯克”號落戶深圳市沙頭角，成為世界上第一座由四萬噸級航母改造而成的大型軍事主題公園。同年，中國公司在與美國、印度等9個買家的競爭中成功競買到“基輔”號航母。經(jīng)過三年多的精心改造，這艘航母被整修一新，成為天津國際游樂港的一座大型軍事主題公園。今年9月17日，該公園宣布，其艦內(nèi)的艙室已經(jīng)改造一新，甲板下的“反艦導彈庫”將在“十一”國慶假期對游客開放。

　　進入21世紀之后，中國人對航母的渴望有增無減。2001年，上海市政府等單位投資十幾個億建造了一個東方綠舟公園，并在那里仿照美國尼米茲級重型航母修建了一艘全尺寸的水泥航空母艦，長220米的甲板上還停放了9架飛機，作為國防教育基地。

　　這些以航母為主題的公園設施，一方面滿足了國人對航母的某種獵奇心理，另一方面很多人對于自己國家沒能擁有一艘真正航母的現(xiàn)狀仍感到有些遺憾。

　　肆

　　民間航母熱情

　　在中國民間，支持建造航母的熱情從未衰減，而且每遇國際風波時，民間的這種熱忱更會持續(xù)高漲。1999年，中國駐南使館被炸。北大、清華海報欄張貼《我們應該擁有航空母艦》一文，并呼吁國家盡快建造航空母艦，倡議大家為建設強大的國防捐款。當時《商都信息港》一位李姓退伍女兵以“兵妹子”的名義，呼吁全世界華人團結起來，捐款建一艘航母。《河南青年報》編輯部19人捐款2000元，上海、杭州等地都出現(xiàn)捐款活動，支持建造航母。

　　2009年，媒體報道中國國務委員兼國防部長梁光烈會見日本防衛(wèi)大臣時表示：“中國不能永遠沒有航母。”這曾引起了網(wǎng)上新一輪關于中國航母的討論熱潮。在網(wǎng)上論壇“中國造航母，你是否會捐款”的調(diào)查中，近萬名網(wǎng)友投票和參與討論，超過八成網(wǎng)友表示愿意捐款。有網(wǎng)友建議國家仿照體育彩票和福利彩票的模式發(fā)行“航母彩票”，為建造航母募集資金。眾多網(wǎng)友還自發(fā)為中國航母征名，其中“釣魚島號”、“南沙號”一類的名字受到大多數(shù)網(wǎng)友的支持。

資料圖：大批身著海軍制服的人在甲板上進行站坡儀式。

資料圖：中國第一艘航母遼寧號上已懸掛滿旗。

資料圖：左舷的16舷號是美式帶有陰影涂裝。

資料圖：左舷的16舷號是美式帶有陰影涂裝。

資料圖：中國海軍人員上艦。

資料圖：中國海軍人員上艦。

資料圖：中國航母刷舷號“16”。

資料圖：中國航母即將服役。