我國第一艘航母“遼寧”號在正式服役后，有網友在其飛行甲板上拍到了疑似戰斗機輪胎接觸的痕跡。同時在一些網站上出現了“遼寧”號航母在海試過程中，有國產戰斗機以極低的高度掠過航母的照片。這些都引發了各界對中國航母作戰能力，特別是航母艦載機的猜測。

    中國艦載機什么樣

    猜測

    殲十戰機能上艦嗎？不能

    殲十一行不行？理論上行

    目前，中國尚未正式向外

界公布航母艦載機的正式型號，但這不妨礙我們從一些公開信息中進行一些合理和邏輯上的猜測。

    從技術基礎上來說，殲十的面世，標志著中國具備了生產第三代戰機的能力。殲十和世界各國現役主流艦載機的對抗并不會落下風，相比原來的殲八、殲七更是整整先進了一代。但是殲十能上艦嗎？不能。因為殲十只有一臺發動機，而現役主要艦載戰斗、攻擊機全都裝備有兩臺發動機。在遠海這種相對惡劣的戰場上，戰機裝備兩臺發動機要遠比一臺發動機更有保險系數。

    那么在60年國慶閱兵中亮相的殲十一戰機行不行？理論上來說，殲十一這種雙發重型戰斗機是比較適合的。俄羅斯航母的蘇-33艦載機就是通過蘇-27開發的。但從空軍戰斗機到航母艦載機，使用環境發生了重要的變化。空軍的飛機一般都有機庫，有的還有堅固的機堡，可以說住的是單人豪華間。而航母艦載機環境就惡劣多了，除了高溫、高濕、高鹽對戰機的腐蝕，戰機還要把機翼折疊起來，像擠大通鋪一樣排在航母機庫里。

    因此航母艦載機的設計不但要適應海上作戰的腐蝕性環境以及彈射器彈射起飛和降落阻攔裝置的“粗暴蹂躪”，折疊機翼的強度還要滿足空中高強度作戰的需要。一旦本來應該在機庫折疊的機翼，卻在空中發生了折疊，后果就不堪設想了。顯然，即使是在殲十一的基礎上研發艦載機，其技術挑戰也不亞于設計一款新戰機。

    近期中國網絡和相關軍事媒體紛紛披露，中國研制航母固定翼艦載戰斗機的照片，其外形和蘇-33的原型機T-10K非常接近。蘇-33屬于重型艦載戰機，和美軍現役的F/A-18E/F艦載機屬同一檔次。但是由于采用滑躍式起飛方式，在航程與載彈量上，反而略遜一籌。如果對蘇-33的機體重量、航空電子等方面持續改進，它完全能夠成為現役美軍F-18、法軍“陣風”之外的另一航母艦載機標桿裝備。

    基于現有雙發重型三代機技術來開發航母艦載機是比較合理的道路。然而即使艦載戰斗機研制出來了，也僅是一個開始。新裝備必須要能夠按照不同要求成功從航母起飛降落才算圓滿成功。

    艦載機起飛不簡單

　　分類

　　美法巴航母使用彈射

　　英俄中航母使用滑躍

　　現代航母艦載機的起飛分為三種類型：彈射起飛、垂直起飛和滑躍起飛。目前美國、法國、巴西航母使用的均為蒸汽彈射起飛方式。英國、泰國、意大利、印度、俄羅斯和中國航母使用滑躍起飛。

　　這其中的區別就是中俄兩國航母可以起飛重型艦載戰斗機，而其他國家航母只能以滑躍（包括垂直）方式起飛輕型戰機。美軍一些兩棲攻擊艦被視為準航母，上面搭載的戰機則以垂直方式起飛作戰。