消防船輪流噴水降溫

    昨日凌晨3時(shí)許，“HUASHAN”輪冒著濃煙在海上漂浮，“北海救115”輪、“青港消2”輪、“青港拖14”船等海上救援力量全部到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。昨日上午9時(shí)，記者從“海巡11”輪傳回的實(shí)時(shí)畫(huà)面中看到，“HUASHAN”輪甲板上方生活區(qū)冒出滾滾濃煙，還伴有肆虐的明火。青島港兩條消防拖輪輪流對(duì)起火貨輪實(shí)施滅火降溫。

    記者了解到，在船員棄船前，已經(jīng)根據(jù)救援指揮人員的指令，船上已封閉機(jī)艙并釋放二氧化碳，并將輸油閥門(mén)關(guān)閉，防止造成污染。“二氧化碳本身不能燃燒也不支持燃燒，密度大于空氣，可以阻斷可燃物與空氣中的氧氣接觸，達(dá)到滅火的目的。”救援人員表示。

    【進(jìn)展】仍有1名船員情況不明

    昨晚6時(shí)許，“HUASHAN”輪由“北海救115”輪拖帶，以時(shí)速3至4海里緩慢向青島港行進(jìn)，預(yù)計(jì)今晨4時(shí)左右可抵青島港錨地。

    “起火原因需要等待打開(kāi)艙門(mén)后進(jìn)一步調(diào)查。”海事執(zhí)法人員告訴記者，“由于尚不清楚機(jī)艙內(nèi)部情況，為防止爆炸，不敢貿(mào)然打開(kāi)機(jī)艙。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，一般要封艙24小時(shí)后才敢開(kāi)艙。”“北海救115”輪將臨時(shí)為起火貨船接上備用水、電，再根據(jù)情況采取下一步救援行動(dòng)。截至記者發(fā)稿時(shí)，被困的1名船員仍情況不明。（記者 劉海龍 通訊員 蔡延軍）