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　　村村通公交，村民樂陶陶

　　青島新聞網(wǎng)2月27日訊 2012年12月26日，伴隨313路鎮(zhèn)村公交在即墨田橫鎮(zhèn)的正式通車，即墨市18個鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)了村村通工程，也拉開了交運集團（青島）在即墨全域發(fā)展城鄉(xiāng)公交一體化的步伐。目前，覆蓋即墨全域的標準化、規(guī)范化、集約化、專業(yè)化公交運營模式——“即墨模式”凸顯規(guī)模，形成即墨從市到鎮(zhèn)、鎮(zhèn)到鎮(zhèn)、村到村三級交通立體運輸體系，實現(xiàn)了城鄉(xiāng)客運的均等化服務(wù)，讓百余萬居民享受到了出行零換乘。公交車開到了家門口，改變的不僅是村民的出行方式，更改變了他們的生活方式，引發(fā)了強烈的“交運效應(yīng)”。

　　人性化站點布局，村民出行不再難

　　2月21日，當記者來到交運即墨汽車總站，車站候車廳內(nèi)一派繁忙的景象涌入視線。

　　“車站剛建成的時候，我們感覺這車站太大了，那么大的場站我們能用的起來嗎？現(xiàn)在來看，車站好像小了似的”車站一名工作人員向記者介紹到。一個車站，一座城市的地標，帶來了城市客流的轉(zhuǎn)移和周邊經(jīng)濟的發(fā)展。交運即墨汽車總站已然成為銜接客運班線、城際公交、城鄉(xiāng)公交、城區(qū)公交、出租客運的樞紐站。以即墨汽車總站為依托，交運集團將全市18個鄉(xiāng)鎮(zhèn)劃分為9大片區(qū)，實行片區(qū)化經(jīng)營。每一個片區(qū)內(nèi)，可根據(jù)不同時段、不同鄉(xiāng)鎮(zhèn)的客流變化，靈活調(diào)度車輛。同時，按照途經(jīng)站點的多少和路況的好壞，搭配了快車和慢車，以滿足不同旅客的出行需求。

　　目前，即墨全市的公交線路達到800余公里,630余輛公交車串起了沿線1524個村站點,填補了即墨公交線網(wǎng)的空白，使當?shù)鼐用癯鲂袑崿F(xiàn)了零距離換乘。而即墨到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)間的客運車輛也比原來大幅度降價,降價幅度為30-40%,百萬居民得到了實惠。

　　“以前帶孩子進城玩就怕刮風下雨，現(xiàn)在好了，公交車開到了家門口，星期天帶上孫女坐上公交車就可直達即墨，再也不用擔心刮風下雨了，感謝交運集團為老百姓辦了一件大實事?！眲⒓仪f的顧宏如談起“村村通”公交顯得格外高興。她感慨道：“城市公交的發(fā)展真是惠及了廣大老百姓啊?！?/font>