前晚9時許，一輛滿載土石方的重型自卸車在香江路青職學院北門為躲避一輛突然超車調頭的出租車發生側翻，出租車也失控沖進路邊綠化帶中，事故未造成人員傷亡。昨日，記者從開發區交警大隊獲悉，為躲避檢查，不少大貨車司機和交警部門玩起了 “捉迷藏”，并派專人“盯梢”交警，遇到查車就臨時變更行駛線路。

　　現場

　　拉土自卸車深夜側翻

　　“拉土的大貨車又出事故了，在開發區香江路青職學院北門側翻了。”前晚9時30分許，開發區市民王先生向早報記者反映。隨后，記者在事發現場看到，一輛牌照為“冀D90391”的重型自卸車側翻在香江路南側，車廂里運載的土石方大部分傾倒在路面上。側翻的自卸車車頭的前擋風玻璃碎了一地，駕駛室內一片狼藉。在側翻自卸車前方一米處，一輛綠色的出租車騎上了路邊的綠化帶，并蹭上了一旁的路燈桿，出租車后備廂已經打開，露出里面的天然氣氣罐，非常危險。

　　開發區交警大隊民警趕到現場后，對事故現場展開勘察。“兩輛車開的速度都挺快，遇到突發情況，來不及反應了。”現場目擊者李先生說。

　　“我當時駕車沿著香江路從東向西行駛，出租車從右側超車后突然向左調頭，我連忙向左打方向躲避，可惜車頭右側還是碰到了出租車的車尾，出租車失控沖入南側的綠化帶，自卸車也失控向右側翻了，一車土全倒出來了，幸虧沒傷著人。”自卸車司機對民警說，要不是出租車突然調頭，根本就不會出現這起事故。

　　事發路段大貨車禁行

　　記者注意到，香江路屬于禁止大貨車通行路段，而就在民警處理事故現場時，又有多輛拉土石方的自卸車呼嘯而過。“就在與這相鄰的幾個大貨車通行的主要路口，我們同事正對大貨車進行檢查，這里是禁行路段，而且有監控探頭，這些大貨車很可能是為了躲避交警部門檢查，夜闖禁行路段。”民警分析說。

　　昨日上午，記者從開發區交警大隊獲悉，經民警初步確認，自卸車系沿著香江路由東向西行駛至青職學院北門路段時，出租車在自卸車右側車道向左調頭，自卸車向左打方向躲避，在躲避過程中自卸車車頭右前位置與出租車車尾左后位置接觸，出租車失控進入香江路南側綠化帶，自卸車失控向右側翻。幸好事故無人員傷亡。

　　目前，肇事車輛已經被依法暫扣，事故正在進一步調查處理中。

　　查處

　　夜查“頂風作案”8輛大貨4輛超載

　　“現在，我們全天都有專門的人員嚴查超載大貨車，白天明顯減少了，但是深夜仍有超載大貨行駛，而且跟我們玩‘捉迷藏’。”昨日，開發區交警大隊負責人介紹說。

　　“我們光昨晚就連換了三個地方，先后在濱海大道、江山路、嘉陵江路上設臨時崗檢查，共檢查了8輛大貨車，其中有4輛存在超載行為，另有一輛駕駛員沒帶駕駛證、行車證，也被我們查扣了。”開發區交警大隊三中隊指導員張其鳳說。

　　昨日下午，其中兩輛安裝了加高擋板的超載大貨車，被強制拆除了加高的擋板，并對駕駛員處以500元罰款。

　　幕后

　　上班半年專“盯”交警

　　“晚上出來的這些大貨車司機一般都有專門的人給他們領路。我們在路上檢查的時候，都會有人開車跟蹤‘盯梢’，隨時向這些大貨車司機反饋信息，這些大貨車司機會根據這些信息改變行駛路線，以躲避我們的檢查。”張其鳳說，當天，他們還查獲3名長期“跟蹤”交警上崗查車的人員。

　　昨日，記者在開發區交警大隊三中隊辦公室見到了專門“盯梢”的宋某。22歲的宋某在開發區一家物流企業上班，月薪2000多元，而他的工作沒有別的，就是開著單位給他配的桑塔納轎車在路上跟蹤交警。“我們公司主要負責運輸鐵礦粉、粉煤灰，養了10輛大貨車，我上班半年了，工作就是幫公司的運輸車探路，查看行駛路線上是否有交警查車，并及時將信息反饋給大貨車駕駛員。”宋某說，平時他將車停在管家樓江山路路西，如果有交警上崗，他就打電話告訴大貨車駕駛員。“主要是怕超載被交警抓住扣分、罰款，所以老板才想了這么一招。”宋某說。

　　“這些物流企業安排專門人員，將各個中隊有多少輛車、什么時候值班都摸得很清楚，并安排專門車輛盯梢，一發現有警車出動，就跟在后面，隨時看交警的動向。”張其鳳說，這種行為給民警的日常執法帶來了很大難度。(記者 劉海龍)

　　相關新聞

　　舉報大貨5人獲獎勵

　　昨天，記者從市交警支隊了解到，3月1日，交警支隊公布了違法大貨車舉報電話和微博后，已經有35名市民舉報大貨車違法行為，其中確認5人，他們每人將獲得100元獎勵。

　　交警支隊有關民警告訴記者，交警部門啟動大貨車百日整治行動后，開始受理市民電話和微博舉報大貨車違法行為，尤其是官方微博每天實行24小時值班，安排專人及時反饋查處情況。

　　記者從交警官方微博看到，為將大中型貨車交通違法整治行動深入持續開展，@青島交警開展 “微博舉報大貨車交通違法”活動，網友可以將違法大貨車的車牌號碼，行經路線及現場照片發送給@青島交警，警方將及時出警，予以查處，并及時反饋查處情況。記者了解到，4天來已經有22名市民撥打122舉報大貨車違法，其中查實3起。有13名網友通過微博來舉報，查實兩起。122指揮中心民警說，接到市民舉報后，122都會第一時間安排轄區民警前去查處。

　　秩序處處長解維亮說，交警部門歡迎市民來舉報違法大貨車，交警會及時出警，一律按照上限來處罰違法大貨車。對于查實的，交警將給予舉報者100元獎勵。記者從市垃圾管理處得知，他們的舉報電話85629813也已經受理了40多起對建筑垃圾運輸車的舉報，已經查實了數起，不過通知了舉報市民后，目前尚未有市民來領取100元獎勵。記者 陳勇

　　外地大貨少了八成

　　前天晚上，嶗山區開展今春第一次整治運輸車輛聯合執法行動，城管、交警等部門對濱海大道、株洲路、香港東路、深圳路、遼陽東路、四號線等重點路段拉網式檢查。出動執法人員35人次，查扣違法違規建筑垃圾運輸車輛50余輛。

　　昨天，市垃管處劉副處長說，我市已經禁止外地大貨車來青運建筑垃圾，建筑垃圾運輸實行特許經營制度，一旦發現有外地大貨車從事建筑垃圾運輸，就可以向管理辦公室舉報。

　　“我們已經要求，未密閉改裝的車輛禁止進入工地。對于市民舉報的工地，我們已經在工地派駐人員定點值守，不得讓未改裝車輛進入工地。一經查實使用未辦證車輛的工地，我們還要對施工單位處1萬元到10萬元罰款。”劉副處長說，目前已經有7處工地安排人員24小時值守。記者了解到，從去年5月以來，市垃管處已經查獲了3000多輛違法大貨車，實行特許經營后，在市區從事建筑垃圾運輸的車輛絕大多數是本地車輛，外地車輛已經減少八成多。（記者 陳勇）