每天30多噸的餐廚垃圾有專門的處理泊位，我市的生活垃圾運到小澗西焚燒發電還能堆肥，昨天記者實地探訪了島城生活垃圾的分類處置流程。

　　昨天上午，記者跟隨市市政公用局工作人員趕到了濱海路的婁山河垃圾中轉站，該站在國內規模最大，占地有10萬平方米，設計處理規模日均4000噸，高峰期5000噸，應急暫存12000噸。在中轉站大廳里，記者沒有聞到一點臭味。工作人員告訴記者，不臭的原因在頭頂上的兩

排天線，200多米長的天線上布滿了一個個噴頭，每隔20分鐘就要噴灑霧狀的植物除臭劑，“這種除臭劑每噸要30多萬元，我們每天要噴灑四五公斤。”此外，大廳里還有抽風送風、除塵、噴水裝置，時刻保證環境衛生。

　　現在市區每天有2000多噸生活垃圾運到中轉站，16個卸料泊位上每天都要裝卸，其中有兩個是餐廚垃圾專用泊位?！皬?月8日以來，我們這里已經中轉了200多噸餐廚垃圾，其中居民餐廚垃圾有10多噸，多數是酒店產生的垃圾。”這些生活垃圾被重達7噸的鐵錘壓縮后，被裝進密閉罐子中，然后運到小澗西垃圾處置場。

　　記者又趕到小澗西，在這里每天有上百噸生活垃圾被兩次分揀后，再經過兩次發酵，歷時兩個多月后，就會變成肥料。100噸生活垃圾大約能產生30噸肥料。每天還有1500多噸生活垃圾要被焚燒發電，每天可以產生50萬度電。此外，每天還有來自城陽區的500噸生活垃圾要在場區內填埋。（記者 陳勇）