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????記者昨日從有關(guān)部門獲悉，濟青高鐵的線路走向和初設(shè)站點已經(jīng)基本確定。

????據(jù)了解，濟南至青島的新建高鐵線路長度305公里，設(shè)計時速350公里，途經(jīng)淄博、濰坊，計劃初設(shè)9個站點。

????根據(jù)設(shè)計方案，濟青高鐵將接入青島北站與膠濟客專、青煙威榮城際鐵路相連。線路具體走向為：從在建的石濟客專濟南新東站引出，向東經(jīng)鄒平、淄博、濰坊后折向東南，經(jīng)高密至膠州后下穿青島新機場并設(shè)站，向南引入青島樞紐紅島站，之后與擬建的青連鐵路共線引入青島北站。

????濟青高鐵初步規(guī)劃建設(shè)9個站點，分別為濟南新東站、鄒平南站、淄博北站、青州北站、濰坊北站、高密北站、膠州北站、青島機場站、紅島站。

????今年4月底，國家發(fā)改委批復(fù)了包括濟青高鐵項目在內(nèi)的 《環(huán)渤海地區(qū)山東省城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃（調(diào)整）》。濟青高鐵將成為繼2007年開通運營的濟青客運專線之后，連接濟南與青島的第二條快速鐵路通道。

????另據(jù)了解，省政府已確定由山東高速集團控股的山東鐵路建設(shè)投資有限公司牽頭組建濟青高鐵項目法人實體。目前，項目招商引資和高管招聘工作已全面展開。按照規(guī)劃，濟青高鐵將力爭2018年建成通車。屆時，濟南至青島高鐵用時將縮短至1小時以內(nèi)。