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????在家中點下手機，停在樓下的新能源車就能開始充電，即使打雷下雨也不用擔(dān)心漏電。昨日，記者從市科技局組織召開的科技成果評價會暨新能源汽車充電體系建設(shè)研討會獲悉，島城一企業(yè)研發(fā)了世界首創(chuàng)的電動汽車群充電系統(tǒng)，車主可以在手機里安裝充電軟件，實現(xiàn)遠程充電，給自己的新能源愛車配上能源管家。下一步，我市雕塑園和規(guī)劃展覽館及新建居民小區(qū)等地，將陸續(xù)建設(shè)這樣的充電設(shè)施。近期，我市還將出臺新能源汽車的相關(guān)實施方案，屆時將有更多利好消息。

????現(xiàn)場 停車擋里藏著充電槍

????昨天下午，記者來到位于嶗山松嶺路上的一家企業(yè)看到，院內(nèi)的停車位上，正停著一輛從北京而來的嶄新特斯拉新能源汽車。地面上，豎立著一排排停車擋，和普通停車擋不同的是，這些停車擋上方都有一個二維碼。這時，工作人員打開停車擋，從里面抽出了一個和加油槍一樣形狀的充電槍，打開汽車后蓋后插了上去。 “這樣就可以充電了，如果現(xiàn)在小區(qū)里的電壓不夠，我們還能延緩充電時間。 ”工作人員說，除了這種車擋式的充電裝置，還有一種壁掛式的，掛在墻上即可。雖然通電，但這個充電槍，卻絲毫不怕雨水。工作人員拿著槍頭，在水桶里浸了幾分鐘，隨意甩了幾下之后，又可以正常插入汽車后蓋開始充電。 “我們設(shè)置的防護裝置非常好，打雷下雨都不用怕。 ”

????新奇 點手機控制充電時間

????據(jù)了解，這套系統(tǒng)可以實現(xiàn)無樁充電，在汽車充電位置取消充電樁，只有地面充電插頭，充電的管理、計量、顯示系統(tǒng)全部集中在群充電的系統(tǒng)內(nèi)，通過APP軟件即可實現(xiàn)，無需就地操作。不僅如此，整個充電裝置沒有任何電源接口，伸縮線軸連接無斷點，即使浸于水中可正常運行，插頭前設(shè)計有防護罩，保持插頭清潔。其中最關(guān)鍵的是，該系統(tǒng)可以實現(xiàn)汽車群集體充電，不會造成充電車輛過多斷電的情況。

????“可以在手機上安裝我們的充電軟件，給新能源汽車請個充電管家。 ”工作人員說，充電系統(tǒng)有時段與用戶預(yù)約調(diào)度功能，提供充電用戶預(yù)約服務(wù)，綜合用戶預(yù)約和電網(wǎng)負荷達到最經(jīng)濟的用電與充電成本。記者從充電軟件界面上看到，預(yù)約、取消充電、賬戶管理、服務(wù)信息等功能非常齊全，甚至還有掃一掃充電功能，通過掃描二維碼等信息實現(xiàn)充電。車主可以下載手機App，注冊賬戶，預(yù)存金額，實現(xiàn)定位、預(yù)約充電服務(wù)。另外，掃描充電樁二維碼可以識別用戶，并監(jiān)視管理充電過程。 “也就是說，車主可以避開高峰用電期，選擇在平峰或低峰時段用電。 ”工作人員介紹說。

????計劃 雕塑園等地先行建設(shè)

????新能源汽車備受市民親睞，但汽車充電卻是最大阻礙。當(dāng)天的評價會上，專家介紹稱，目前我國已建成充換電站445座、充電樁2.2萬個，交直流比例是10:1。但這些充電設(shè)施利用率并不高，沒有成為電動汽車的市場化普及推廣的有利推手。目前大部分的充電方式是通過一樁一接入的充電方式，這樣的充電方式有幾大劣勢。公共停車場的充電樁容易遇到經(jīng)常被破壞、維護難、管理難等難題。并且充電樁解決不了汽車群充電問題，只能保證單個汽車充電。

????青島市科技局有關(guān)負責(zé)人表示，新能源汽車有利有弊，好處是低排放、使用成本低，缺點是青島的新能源汽車相關(guān)配套設(shè)施還不完善。這個相關(guān)配套設(shè)施指的是充電設(shè)備的便捷高效以及充電站的合理建設(shè)。當(dāng)天研發(fā)的這套充電系統(tǒng)，我市已計劃在雕塑園、規(guī)劃展覽館等地建設(shè)，這也就意味著，如果市民購買了新能源汽車，到這兩個地方就能充上電。

????“我們還在和多個房地產(chǎn)開發(fā)商聯(lián)系，在小區(qū)建設(shè)時配套建設(shè)車擋式充電系統(tǒng)，方便新能源汽車推廣。 ”青島市科技局有關(guān)負責(zé)人表示，近期我市還計劃出臺有關(guān)新能源汽車的綜合實施方案，購買新能源車能享多大優(yōu)惠、充電系統(tǒng)如何規(guī)劃等消息，屆時將得到答案。

????新聞延伸 購買新能源汽車最高補貼12萬元

????從去年開始，中國的新能源車驟然駛?cè)敫咚偻ǖ溃仁菄艺焦夹乱惠喰履茉雌囃茝V應(yīng)用補貼政策，補貼額度達到7萬元至12萬元。接著，全球電動車的“明星車型”特斯拉正式進入中國市場，國內(nèi)的訂購量迅速突破數(shù)千輛，形成了新能源車發(fā)展的新一波熱潮。從今年9月1日至2017年底，對獲得許可在中國境內(nèi)銷售（包括進口）的新能源汽車免征車輛購置稅，這也意味著，普通市民購買新能源車至少能多省近2萬元。

????相關(guān)新聞 電動出租車明年上路

????目前，青島市目前運行的純電動公交車共累計行駛達4125萬公里，安全運行1051天，實際消耗電量4203萬電池度。按每輛公交車百公里耗油40升計算，共可替代燃油1650萬升，可減少碳排放4.5萬噸、一氧化碳205噸、氮氧化物410噸、碳氫化合物126噸、微粒碳煙46噸，環(huán)境效益顯著。到2015年推廣應(yīng)用電動公交車2000輛，為市民出行提供更綠色、便捷、安全的服務(wù)。另外，2015年年底青島將有5200輛電動汽車，涵蓋公交、出租、公務(wù)用車等公共領(lǐng)域用車，也就是說，青島明年年底前有望有電動出租車，電動汽車也將逐漸走進尋常百姓家。