????經過近幾年各相關部門的努力和各類媒體的宣傳，公共場所“禁煙”在市民眼中已不是一個新話題，但這個不新的話題在2010年年尾，卻承受了新的壓力，因為再有幾十天，即2011年1月9日，中國要兌現一個承諾：2006年1月9日，中國全國人大批準實施世界衛生組織 《煙草控制框架公約》，該公約要求，締約方在履約5年后要實現所有室內工作場所、室外公共場所、公共交通工具100%禁煙。

????在兩個多

????禁煙一年煙蒂仍不鮮見

????從去年9月份開始，市衛生局啟動全市醫療“無煙醫院”創建活動。今年8月，市區各醫院院長又和市疾控中心簽下“無煙醫院”承諾書。如果從去年9月份算起，市區各大醫院的“無煙”創建工作已經開展了一年多，可以說醫院無煙環境的好壞可以看成是公共場所禁煙難易的參照物。

????昨日下午，記者走進市立醫院西院區門診大樓，結果很快就發現了抽煙者。在大樓多個門診科室的走廊角落里，不時有抽煙者吞云吐霧。從抽煙者衣著判斷，均不是醫院的工作人員。在門診大樓7樓走廊內，記者與一位抽煙者交談了解到，他是陪家人來看病的，因為等候的時間比較長，忍不住煙癮，才走到走廊上抽煙的。“我也知道在醫院門診大樓內抽煙，這種行為不值得提倡，可是煙癮太大。如果想到大樓外抽煙，還需要跑好多樓層下去，實在是太麻煩。看看走廊角落沒人，趕緊抽上兩口。”這名抽煙者表示，他只抽了一根，還是在周邊沒人的時候抽的。

????在青醫附院門診大樓的走廊上，記者也發現了多個煙蒂。另外在急診室門口附近也不時有抽煙者出現。“抽根煙也產生不了多少煙霧，今天風又比較大，有點煙霧早吹跑了，影響不了他人。”當記者提醒一位抽煙者醫院“禁煙”時，這名抽煙者滿不在乎地如此解釋。

????無論是市立醫院還是青醫附院，昨日下午，在門診大樓和病房區內，記者沒有看到一名醫護工作人員有吸煙行為。這與去年9月初，我市各大醫院開始推行“無煙醫院”創建活動時不同。當時記者也曾到市區多家三甲醫院探訪，曾發現醫護人員跑到走廊或門診大樓外抽煙。

????“經過一年多的禁煙，現在看來，醫院工作人員禁煙行為比較容易約束，但患者家屬抽煙行為很難制止。”海慈醫院相關負責人告訴記者，雖然創建無煙醫院已經取得不錯的成效，但禁煙最大的難度還是在患者家屬身上。“醫院可以通過制定相關規章來約束員工，但對于抽煙的患者或家屬，我們只能采取勸阻方式，但勸阻有時不能制止個別人的抽煙行為。”

????呆了半小時染一身煙味

????網吧、餐廳作為公共場所，控煙的難度最大。

????記者昨日上午走訪位于李村商圈內的多個網吧發現，網吧中相對其他公共場所，抽煙人群相對集中。在位于萬年泉路的一家網吧內，記者看到上網的網民主要是年輕人，抽煙的不在少數。而在書院路附近的一家網吧內，記者在網吧大堂只上了不到半個小時網，從網吧內走出來，身上就已經帶上了濃重煙味。

????網吧內就不能嚴禁吸煙嗎？當記者向一家網吧負責人提出這樣要求時，網吧負責人笑著說，如果不讓抽煙，估計網吧每天的收入減少一半多。“我們也設立了無煙區，如果你不抽煙，可以到無煙區上網。”

????抽煙乘客變自覺了

????公共交通工具內全面禁煙，也是我國作為 《煙草控制框架公約》締約方的承諾內容之一。

????昨日，記者在市區乘坐多輛公交車，留心觀察，沒有看到一名抽煙者，其中有幾名在公交車車站抽煙的乘客，在上車前都主動將煙熄滅了。“應該說從我市舉辦完奧帆賽后，公交車很少有抽煙現象。”公交集團相關人士表示，目前絕大多數公交車內都張貼有禁煙標識和 “禁止吸煙”的提示語。“如果五六年前，公交車上能有個別乘客抽煙的話，經過這些年的宣傳，車上抽煙乘客已經很難看到了。”

????記者從鐵路部門了解到，因為近年來，隨著火車車廂的不斷升級，火車車廂內抽煙現象大幅度降低，目前抽煙現象主要出現在非空調車車次上。空調車車廂抽煙的很少，即使有乘客抽煙也會到車廂連接部位。動車組上嚴禁抽煙，為了保障動車組運行安全，目前我國運行的動車組都裝有煙霧報警裝置，即使有乘客在衛生間內抽煙，也會被很快發現。

????而飛機上抽煙，則屬于違法行為。根據《中華人民共和國航空安全保衛條例》相關規定，打火機帶上飛機或在飛機上抽煙，都是嚴重危害空防安全的行為。今年9月18日，一乘客乘坐CA1506航班由福州飛往北京，經停后又由北京飛往呼和浩特。當飛機在北京經停后飛往呼和浩特的途中，該乘客犯了煙癮，于是躲進了衛生間內吸起煙來，被乘務員發現后報警。飛機抵達呼和浩特后，這名乘客被處以罰款200元的行政處罰。

????相關鏈接 被動吸煙危害多

????二手煙，也稱為環境煙草煙（ETS），既包括吸煙者吐出的主流煙霧，也包括從紙煙、雪茄或煙斗中直接冒出的側流煙，也就是指吸煙的人所呼出的氣體和香煙本身燃燒時的煙霧的俗稱。二手煙中包含4000多種物質，其中包括40多種與癌癥有關的有毒物質。在二手煙中，許多化合物在側流煙中的釋放率往往高于主流煙。如被其他非吸煙人士吸進體內，亦可能和氡氣的衰變產物混合一起，對人體健康造成更大的傷害。被動吸煙即俗稱的 “吸二手煙”，不吸煙者每日被動吸煙15分鐘以上者定為被動吸煙，又稱“強迫吸煙”或“間接吸煙”。在日常生活中絕大多數人不可能完全避免接觸煙霧，因而成為被動吸煙者。當吸煙危害吸煙者本身健康的同時，二手煙也影響非吸煙者。除了刺激眼、鼻和咽喉外，它也會明顯地增加非吸煙者患上肺癌和心臟疾病的幾率，以及其它如呼吸疾病等等，嚴重傷害人們的身體健康。

????說法 數年內全禁煙有難度

????“發達國家經過數十年的禁煙努力，才達到今天公共場所難見吸煙人的局面，中國要想在數年時間內，實現公共場所全面禁煙，難度可想而知。”談到青島公共場所的禁煙現狀和規劃，青島市疾控中心健康教育科主任綦斐告訴記者，由于法規不完善，目前對吸煙者還是以教育為主，想要實現所有公共場所全面無煙比較難。目前，我市的公共場所禁煙除了擴大宣傳外，主要通過以點帶面的方式，逐步加強各類公共場所的控煙力度。以創建無煙醫院為例，通過醫護人員帶頭禁煙、戒煙，帶動形成醫院無煙的好環境。下一步，市疾控中心還要在其他公共場所，比如學校等推行禁煙。

????另外，通過地方立法實現公共場所無煙環境，市疾控中心已經開始著手進行相關調研，為地方法規出臺做準備。綦斐表示，我市在1996年曾出臺過 《青島市公共場所禁止吸煙規定》，規定在市內四區內，執法人員對在禁煙場所吸煙的違規人員除了勸阻制止外，還可以處20元以下罰款，執法主要有青島市衛生監督所負責。“但現在來看，這個法規有很多條款已不能適應目前的控煙形勢，首先當時對公共場所的定義相對狹窄，執法手段和途徑也難以落到實處，所以要修訂法規或重新出臺新法規。一旦有了行之有效的法規，公共場所控煙將會迎來更好的工作局面。”(記者 劉延青 于小陽)