????經過近幾年各相關部門的努力和各類媒體的宣傳,公共場所“禁煙”在市民眼中已不是一個新話題,但這個不新的話題在2010年年尾,卻承受了新的壓力,因為再有幾十天,即2011年1月9日,中國要兌現一個承諾:2006年1月9日,中國全國人大批準實施世界衛生組織 《煙草控制框架公約》,該公約要求,締約方在履約5年后要實現所有室內工作場所、室外公共場所、公共交通工具100%禁煙。 ????在兩個多 ????禁煙一年煙蒂仍不鮮見 ????從去年9月份開始,市衛生局啟動全市醫療“無煙醫院”創建活動。今年8月,市區各醫院院長又和市疾控中心簽下“無煙醫院”承諾書。如果從去年9月份算起,市區各大醫院的“無煙”創建工作已經開展了一年多,可以說醫院無煙環境的好壞可以看成是公共場所禁煙難易的參照物。 ????昨日下午,記者走進市立醫院西院區門診大樓,結果很快就發現了抽煙者。在大樓多個門診科室的走廊角落里,不時有抽煙者吞云吐霧。從抽煙者衣著判斷,均不是醫院的工作人員。在門診大樓7樓走廊內,記者與一位抽煙者交談了解到,他是陪家人來看病的,因為等候的時間比較長,忍不住煙癮,才走到走廊上抽煙的。“我也知道在醫院門診大樓內抽煙,這種行為不值得提倡,可是煙癮太大。如果想到大樓外抽煙,還需要跑好多樓層下去,實在是太麻煩。看看走廊角落沒人,趕緊抽上兩口。”這名抽煙者表示,他只抽了一根,還是在周邊沒人的時候抽的。 ????在青醫附院門診大樓的走廊上,記者也發現了多個煙蒂。另外在急診室門口附近也不時有抽煙者出現。“抽根煙也產生不了多少煙霧,今天風又比較大,有點煙霧早吹跑了,影響不了他人。”當記者提醒一位抽煙者醫院“禁煙”時,這名抽煙者滿不在乎地如此解釋。 ????無論是市立醫院還是青醫附院,昨日下午,在門診大樓和病房區內,記者沒有看到一名醫護工作人員有吸煙行為。這與去年9月初,我市各大醫院開始推行“無煙醫院”創建活動時不同。當時記者也曾到市區多家三甲醫院探訪,曾發現醫護人員跑到走廊或門診大樓外抽煙。 ????“經過一年多的禁煙,現在看來,醫院工作人員禁煙行為比較容易約束,但患者家屬抽煙行為很難制止。”海慈醫院相關負責人告訴記者,雖然創建無煙醫院已經取得不錯的成效,但禁煙最大的難度還是在患者家屬身上。“醫院可以通過制定相關規章來約束員工,但對于抽煙的患者或家屬,我們只能采取勸阻方式,但勸阻有時不能制止個別人的抽煙行為。” ????呆了半小時染一身煙味 ????網吧、餐廳作為公共場所,控煙的難度最大。 ????記者昨日上午走訪位于李村商圈內的多個網吧發現,網吧中相對其他公共場所,抽煙人群相對集中。在位于萬年泉路的一家網吧內,記者看到上網的網民主要是年輕人,抽煙的不在少數。而在書院路附近的一家網吧內,記者在網吧大堂只上了不到半個小時網,從網吧內走出來,身上就已經帶上了濃重煙味。 ????網吧內就不能嚴禁吸煙嗎?當記者向一家網吧負責人提出這樣要求時,網吧負責人笑著說,如果不讓抽煙,估計網吧每天的收入減少一半多。“我們也設立了無煙區,如果你不抽煙,可以到無煙區上網。” ????抽煙乘客變自覺了 ????公共交通工具內全面禁煙,也是我國作為 《煙草控制框架公約》締約方的承諾內容之一。 ????昨日,記者在市區乘坐多輛公交車,留心觀察,沒有看到一名抽煙者,其中有幾名在公交車車站抽煙的乘客,在上車前都主動將煙熄滅了。“應該說從我市舉辦完奧帆賽后,公交車很少有抽煙現象。”公交集團相關人士表示,目前絕大多數公交車內都張貼有禁煙標識和 “禁止吸煙”的提示語。“如果五六年前,公交車上能有個別乘客抽煙的話,經過這些年的宣傳,車上抽煙乘客已經很難看到了。” ????記者從鐵路部門了解到,因為近年來,隨著火車車廂的不斷升級,火車車廂內抽煙現象大幅度降低,目前抽煙現象主要出現在非空調車車次上。空調車車廂抽煙的很少,即使有乘客抽煙也會到車廂連接部位。動車組上嚴禁抽煙,為了保障動車組運行安全,目前我國運行的動車組都裝有煙霧報警裝置,即使有乘客在衛生間內抽煙,也會被很快發現。 ????而飛機上抽煙,則屬于違法行為。根據《中華人民共和國航空安全保衛條例》相關規定,打火機帶上飛機或在飛機上抽煙,都是嚴重危害空防安全的行為。今年9月18日,一乘客乘坐CA1506航班由福州飛往北京,經停后又由北京飛往呼和浩特。當飛機在北京經停后飛往呼和浩特的途中,該乘客犯了煙癮,于是躲進了衛生間內吸起煙來,被乘務員發現后報警。飛機抵達呼和浩特后,這名乘客被處以罰款200元的行政處罰。 ????相關鏈接 被動吸煙危害多 ????二手煙,也稱為環境煙草煙(ETS),既包括吸煙者吐出的主流煙霧,也包括從紙煙、雪茄或煙斗中直接冒出的側流煙,也就是指吸煙的人所呼出的氣體和香煙本身燃燒時的煙霧的俗稱。二手煙中包含4000多種物質,其中包括40多種與癌癥有關的有毒物質。在二手煙中,許多化合物在側流煙中的釋放率往往高于主流煙。如被其他非吸煙人士吸進體內,亦可能和氡氣的衰變產物混合一起,對人體健康造成更大的傷害。被動吸煙即俗稱的 “吸二手煙”,不吸煙者每日被動吸煙15分鐘以上者定為被動吸煙,又稱“強迫吸煙”或“間接吸煙”。在日常生活中絕大多數人不可能完全避免接觸煙霧,因而成為被動吸煙者。當吸煙危害吸煙者本身健康的同時,二手煙也影響非吸煙者。除了刺激眼、鼻和咽喉外,它也會明顯地增加非吸煙者患上肺癌和心臟疾病的幾率,以及其它如呼吸疾病等等,嚴重傷害人們的身體健康。 ????說法 數年內全禁煙有難度 ????“發達國家經過數十年的禁煙努力,才達到今天公共場所難見吸煙人的局面,中國要想在數年時間內,實現公共場所全面禁煙,難度可想而知。”談到青島公共場所的禁煙現狀和規劃,青島市疾控中心健康教育科主任綦斐告訴記者,由于法規不完善,目前對吸煙者還是以教育為主,想要實現所有公共場所全面無煙比較難。目前,我市的公共場所禁煙除了擴大宣傳外,主要通過以點帶面的方式,逐步加強各類公共場所的控煙力度。以創建無煙醫院為例,通過醫護人員帶頭禁煙、戒煙,帶動形成醫院無煙的好環境。下一步,市疾控中心還要在其他公共場所,比如學校等推行禁煙。 ????另外,通過地方立法實現公共場所無煙環境,市疾控中心已經開始著手進行相關調研,為地方法規出臺做準備。綦斐表示,我市在1996年曾出臺過 《青島市公共場所禁止吸煙規定》,規定在市內四區內,執法人員對在禁煙場所吸煙的違規人員除了勸阻制止外,還可以處20元以下罰款,執法主要有青島市衛生監督所負責。“但現在來看,這個法規有很多條款已不能適應目前的控煙形勢,首先當時對公共場所的定義相對狹窄,執法手段和途徑也難以落到實處,所以要修訂法規或重新出臺新法規。一旦有了行之有效的法規,公共場所控煙將會迎來更好的工作局面。”(記者 劉延青 于小陽) |
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