????今天國務院新聞辦發布消息稱，過去11天的春運客運量再次超過往年。全國道路客運量達到7.61億人次，同比增長13%。全國鐵路客運量共完成5830萬人，比去年同期增長了14.3%。水路客運量達到1012.2萬人次，同比增長8.5%。國內國外航空旅客達850多萬人次，比去年同期增長了14%。

????自駕車回家過節千萬注意安全

????據稱，春運以來全國公路網基本保持正常運行。受1月17日開始的低溫雨雪冰凍天氣影響，南方部分省份公路路面積雪、結冰現象較為嚴重。經過公路管理部門的全力搶通，封閉的路段在較短時間內很快恢復了通行，未對整體路網運行造成大的影響，目前高速公路基本暢通，南方地區僅有貴州、重慶、湖南的少部分普通干線公路因結冰較厚，正在搶通，其余均運行正常。

????交通運輸部副部長馮正霖表示，今年的低溫雨雪冰凍特別是凝凍天氣在局部地區嚴重程度要超過2008年，不過吸取了那次冰凍災害的經驗教訓，交通部門加強了預警機制，并同中央氣象局等部門協調配合，應急力量準備充分,對困難地區采取警車帶道、路政車護送，中間限量限速限行等方式，全力疏導。因此，整體公路交通保障力度要好于2008年。

????據交通部路網中心監測，由于今年自駕車回家的旅客較多，路網部分節點交通流量陡增，超過了道路正常通行能力，出現行車緩慢現象，如江西、湖北、安徽交界的九江公路大橋，為了確保橋梁和司乘人員安全，避免橋上積壓過多車輛形成安全隱患，從1月26日開始，九江大橋采取了限量通行措施，在當地政府和公安交通等部門的全力配合下，積極維護交通秩序，也積極實施遠程分流、近處疏導等措施，28日上午道路恢復正常通行。

????據統計，春運以來，全國道路運輸行業發生一次死亡3人以上的道路交通事故4起，死亡31人，分別比去年同期下降43%和31%。交通部門通過檢查發現,道路水路春運還存在一些薄弱環節，比如在客運站和碼頭安全源頭管理、企業安全主體責任落實、車船技術狀況特別是車船駕駛人員安全行為上，還存在許多安全隱患。

????1月29日下午，寧夏固原市發生一起重大交通事故，11人死亡，22人受傷，給道路春運安全工作敲響了警鐘。對此，馮正霖表示，交通部門已緊急部署，要求地方交通運輸部門認真查找事故原因，配合公安部門舉一反三，堵塞漏洞，并進一步加強與公安交警等部門的配合，加強市場監管和執法管理，依法嚴厲打擊非法營運、甩客倒客、站外攬客等違法違規行為，保障春運工作安全有序進行。

????有關人士提醒，自駕車回家過節旅客一定要注意行車安全，遵守交通秩序，臨近春節前短途歸家旅客數量增加，會增加公路交通壓力。從1月29日起，公路客運已迎來了一輪明顯的高峰。

????據預測，未來3天道路水路春運客流將達到最高峰，預計單日道路旅客運輸量峰值將突破7500萬人次，較春運第一天增加約1000萬人次，同比增幅在13%以上。此外，春節黃金周期間，道路客流增幅明顯，預計增幅將超過13%；農村地區節日氣氛濃厚，出行需求旺盛，客流將有較大增幅，預計將達到15%。黃金周假期最后兩天，將出現返程高峰，預計單日客流將達到7100萬，同比增長14%。

????節后春運任務更艱巨

????今年鐵路客流比較大，客流高峰的峰值超過了往年。不過到目前為止，全國鐵路沒有發生嚴重的行車事故和旅客傷亡事故，沒有發生大面積的旅客列車的晚點，旅客列車始發和到達的正點率分別達到了99.9%和99.2%，大大高于往年。

????鐵路部門在部分需求大的列車上加掛車廂、擴大編組，提高客車的運載能力，并增加臨時客車的開行數量。據統計，目前全國鐵路日均開行的旅客列車（包括原有的旅客列車和新加開的臨時旅客列車）達到了1821對，比去年同期增加了205對。日均運送旅客的能力達到了530萬人，比去年同期增加了67萬人，增長了14.3%。

????鐵道部副部長王志國今天特別強調“高鐵”在春運當中發揮的重要作用。據統計，春運以來全國鐵路每天開行的高速動車組列車已經達到了1424列，每天運送的旅客已經達到了100多萬人。高速動車組運送旅客的運量已經占到了全國鐵路旅客運量的近20%。

????他舉例稱，武廣高鐵日均開行高速動車組列車達到了85對，日均運送的旅客超過10萬人，武廣線原來的普速鐵路每天開行的旅客列車是123對，每天運送旅客37.6萬人。武廣高鐵旅客發送量已經占到了整個武廣這條大通道的21%，在解決珠三角、湖南地區、湖北地區的旅客流動中發揮了非常重要的作用。

????他透露，今年北京到上海、北京到武漢的高鐵將會通車，同時北京到東北地區的高鐵也會初步貫通，這將大大緩解鐵路客運的緊張狀況。

????鐵路部門有關人士認為，因節后學生、農民工、探親人員將集中返回，節后春運任務比節前更加艱巨。據預測，節后春運25天，全國鐵路旅客發送量將達到1.5億人，日均在600萬人以上。