核心提示

    明天下午2時以后，市民就可以駕車或坐公交車，從膠州灣大橋或膠州灣隧道穿越膠州灣。橋隧通車，市民開車如何走？將是大家最為關心的內容之一。幫市民提前探路，記者昨日分別走上即將通車的隧道和大橋，給市民繪制一張橋隧行車導航圖。

    膠州灣隧道這么跑

    為了搭建便捷的交通路網，在膠州灣隧道開建后不久，我市先后啟動了多個交通工程，自西向東分別是膠州灣隧道青島端接線工程

    隧道青島端接線工程：兩高架兩主隧兩匝道

    該工程包括兩高架、兩主隧以及兩條匝道，兩條高架分別為四川路高架和云南路高架，兩條主隧分別為四川路主隧和云南路主隧，兩條匝道則是臺西三路匝道和團島二路匝道。從莘縣路、云南路和四川路交界口處，高架橋分為兩個支線，一條支線沿云南路延伸，一條支線則沿四川路延伸，這兩條高架橋就是隧道青島端接線工程的兩條高架，云南路高架橋是出口連接線，四川路高架橋為入口連接線。

    該工程已建成，將于6月30日與隧道一起實現通車。

    東西快速路三期：6月30日實現通車

    該工程全線采用高架形式，由東西快速路高架、莘縣路立交和莘縣路高架三部分組成。工程橋面總長度約為3411米，其中東西方向全長約898米，南北向全長1138米，莘縣路立交1375米。全線均為雙向六車道，橋面標準寬度為25米，其中立交橋橋面標準寬度為9.5米。東端自膠州路與長清路路口，沿滄口路、市場三路之間狹長帶，以高架形式跨過膠濟鐵路后接入莘縣路立交；南端在山西路與隧道接線工程對接；北端在上海路接入正在啟動建設的新疆路高架快速路。

    目前該工程已建成，將于6月30日實現通車。但由于新疆路高架橋還沒建成，因此快速路三期北端無法實現通車，其他各上下橋口均可暢行無阻。

    新疆路高架快速路工程：明年下半年建成通車

    該工程南端與東西快速路三期工程相接，平行膠濟鐵路西側，沿冠縣路、新疆路、渤海路向北高架，分別跨過普集路、鐵路貨場后接入昌樂河右岸，向北主線分為兩幅，分別沿昌樂河兩岸高架，最后經昌樂河立交接入杭州支路-鞍山路快速路。整體工程全長約 3.5公里，整個高架橋標準段為雙向六車道。

    該工程目前正在建設中，還無法通車。預計明年下半年建成通車，屆時市民可以通過遼陽路上杭鞍快速路，然后左拐上進入東西快速路三期到達隧道，也可右拐上環灣大道，駛入跨海大橋高架路。

    環膠州灣高速市區段拓寬改造工程：全線共設立交5座

    該工程南起杭鞍快速路，沿現狀膠州灣高速公路向北，先后與瑞昌路、大沙路、海灣大橋、太原路、滄海路、汾陽路、雙流高架等主要道路相交，北至雙高路，全長約15.6公里。全線共設立交5座，其中改造瑞昌路、雙埠兩座立交，新建大沙路、滄海路、汾陽路三座立交。

    目前該工程主線改造已完成，并于去年“十一”通車，剩余立交工程還在建設中，將陸續建成通車。

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