????6月9日零時，國內成品油價下調，為有車一族帶來了實實在在的實惠。業內人士預計，7月國內成品油價格有望再度下調，油價算是進入了“下降通道”。這一利好是否會增加市場的購車預期？與原油有關的汽車后行業如潤滑油等是否會隨之降價？近日，記者進行了相關采訪。

????養車族：“蔥花錢”也要在乎

????在采訪中，一些汽車銷售商告訴記者，油價上漲，影響了汽車銷售的總量；隨著油價下跌，肯定會促進汽車銷售。這是因為消費者也在算經濟賬。

????在東風本田青島福日店給汽車做保養的張先生告訴記者，因為上班地點在城陽，離在青島市區的家遠，3年前，他花15.7萬元買了一輛思域車，當時一個月只要花六七百元的油費，現在，一個月的油費在1000多元：“人家都說，‘割得起肉,還買不起蔥花？’還真是這樣。買車就像割肉，油費就像蔥花。現在我能不開車就不開車，以前，為圖舒適、快捷、方便，有班車不坐，開私家車；現在，為省油錢，我大多坐班車，能不開車就不開車。”

????一位正在嶗山區深圳路的一汽大眾4S店選車的消費者告訴記者，他想買一輛價位在10萬元以內的經濟型車，這是他的首次購車：“買車時不在乎油價漲跌，有了車就會在乎油價。”他的話道出了一些消費者在買車與用車之間的糾結。

????但比起油價下跌，該公司的銷售部主管張廣雷告訴記者，國家的政策性引導，更能促進汽車銷售：“像車船使用稅減半或減掉75%，消費者至少能省3000元或最多8000元不等，更能促進汽車銷售。”

????4S店：省油的車有賣點

????一汽大眾4S店展廳經理劉鵬告訴記者，此次油價下調，對該公司中檔車的銷售影響不大：“購買中檔車的消費群體，一般是剛性需求的客戶，大多作為家庭的首輛車，起到代步作用。目前，汽車在中國尚屬朝陽產業，油價對客戶買車不能起到決定性的導向作用，一般消費者會綜合考慮汽車品牌、價位、售后、油耗之后，選擇適合的車型。”但是，劉鵬認為，如果油價持續下跌，將大大促進汽車消費。

????一些來買車的消費者，有些確實不是受了油價下跌的利好消息的鼓勵而來的，而是因為有了孩子、要結婚或圖個上班方便等。一位在人力資源公司工作的趙先生告訴記者，他是為了給妻子買車，這是他家的第一輛車：“無論油價漲跌都會買車，想選輛25萬元以內的車，我家住在李村，妻子每天上班都搭同事的車到海爾，特別不方便。此次買車把安全性放在第一位。”一位從事房地產工作的不愿意透露姓名的先生告訴記者，此次他要買的是家里的第二輛車，為了接送孩子方便，他和愛人打算各開一輛車：“主要是給妻子選的車，打算買個30萬元左右的、安全性好、空間大的車。”

????有趣的是，相比于油價下跌，一些品牌的銷售商反映，油價的上升，反而更能促進某些節油強項的車型銷售。

????汽車后市場：潤滑油降價預期不大

????買了車就要考慮車輛維護和保養，對于汽車后市場而言，潤滑油受國際原油價格波動影響較大。

????專業生產潤滑油的青島康普頓科技股份有限公司的工作人員肖淑梅告訴記者：“潤滑油的主要原料是基礎油，它的價格除了受原油價格影響外，更多的是受市場供求關系的影響。目前基礎油供應基本穩定，降價預期不大。”據介紹，潤滑油的原料是基礎油和添加劑。基礎油跟汽油都是由原油提煉的，但汽油降價并不意味著基礎油也會降價，這兩者沒有必然關系，倒是市場需求反而能讓基礎油價格產生波動。有時候，雖然原油漲價，但如果供給量大，基礎油價格反而下降。從長達十年的周期看，隨著原油的漲跌，基礎油會有滯后的漲跌，但具體到每一次的原油漲跌，卻不一定會引發基礎油的漲跌。

????肖淑梅認為，潤滑油在汽車消費中所占的比例極低，因此價格浮動對消費影響不大。消費者要想節約成本，她建議使用高性能機油，一方面對發動機起到更好的保護作用，能夠降低維修維護成本；另一方面，高性能機油可以為消費者節省燃油。如果5%左右的節能效果，以私家車為例，一年的行駛里程大概1-1.5萬公里，一次更換機油的價格大概需250元，以月消費油費1000元計算，每月節省50元，一年下來節省600元。

????據業內人士介紹，基礎油與汽油不同，并不是國家發改委定價，而是主要受市場供求關系影響，以去年為例，原油漲價，但從俄羅斯進口的基礎油，因為供給量大，價格反而下降。（劉麗娜）