智能路考汽車 本版照片均由王鋒攝

考試過程通過設備傳輸到考試中心的監視大屏

????濟南駕考發生重大變化：從今天開始，科目三考試即路考開始推行電子智能評判，實現由“人工路考”到“電子路考”的轉變。學員考試合格后可以當場拿到駕駛證。今天上午有23人參加了“電子路考”，20人順利拿到了駕照。

????現有的駕校學員考試科目，主要分為理論考試、倒樁、場地九項和人工路考四個項目，其中前三個項

????今天上午，濟南市公安局交警支隊車管所開始使用“科目三考試智能評判系統”為學員進行路考。該系統是由考試控制管理中心、車載評判設備、音視頻監控設備、GPS衛星定位設備、3G網絡信息傳輸和接收設備等組成的多元化智能考試評判系統，通過車載評判設備實現對機動車駕駛人在實際道路考試過程中的基本操作進行計算機自動評判，通過車載音視頻設備對駕駛人的操作及考試員的評判進行了全程錄音錄像，利用3G網絡實現考生信息的自動下載和考試信息的實時上傳。

????通過該智能評判系統，濟南將實現由“人工路考”到“電子路考”的轉變?？荚u將由計算機自動打分，電子監控裝置能夠實現對考生、考官以及考試全程的監督，考試過程都將通過設備傳輸到考試中心，有專門的工作人員觀看，避免出現不合規情況，排除人為因素干擾。

????目前，我市共有20輛考試車采用該系統，今天上午，5輛安裝完該智能評判系統的考試車已在燕山立交至邢村立交之間的經十東路投入使用，其余車輛將在年內安裝測試完畢，并將在濟南周邊國省道309、104、220等考試線路逐步推行。

????以前，學員考完路考，如果考試合格，車管部門會在一個工作日內制作出駕駛證，然后由駕校到車管部門領取。學員再從駕?；蚪叹毷掷镱I到駕駛證。

????隨著電子路考的推行，學員拿駕照的方式也發生了變化，只要學員路考過關，在駕考中心可當場拿到駕照，不用再像以前到駕校領取，更加方便了學員。

????學員在領取駕照后，車管民警對其進行集中交通安全教育，并集體宣誓，做一名合格駕駛員。

????■記者探訪

????考試車裝有GPS、電子眼等設備，實現全程監控

????考試難度并未增加

????“人工路考”變“電子路考”，考試車是什么樣子?車上裝了哪些科技設備?如何實現電子智能評判的?考試項目、流程、評判標準與原來人工評判有無變化?考試難度有無增加?學員今后考試要注意什么?對學員關注的問題，記者昨天在考試現場進行了探訪。

????考試車全身黃色同一外觀標識

????以前學員參加路考，都是用教練車考試，現在有了專門的考試車。

????昨天上午，在經十路南側停放著5輛黃色桑塔納轎車，車前蓋噴有編號，車身上有“考試車”字樣，車頂部有電子眼和顯示屏，屏幕上滾動出“考試車輛，注意避讓”等提示語，車身周圍還安裝著感應器。

????考試車車身為什么是黃顏色?民警介紹說，在霧天、雨天或清晨、傍晚光線不太好的狀況下，黃色最容易被人發現，學員駕駛考試車在路上行駛時，便于其他社會車輛識別。

????車頂裝有GPS定位設備和電子眼

????考試車的車頂上裝有GPS衛星定位設備和電子眼。

????學員上車在考試過程中要進行變道、減速、路邊停車等項目，通過GPS衛星定位系統和電子眼，就可以知道考試車行駛過程中是否觸軋路邊線、是否長時間騎軋車道分界線行駛及靠邊停車后車身距道路右邊線的距離是否在30厘米以內等項目進行更為精準的判斷。

????比如，一名學員駕駛考試車路邊停車后，車內電子屏幕上顯示出車身距道路右邊線的距離是30.17厘米，按照規定車應該在30厘米以內，這個學員的考試成績就要扣一定分數。以前，考官是目測考生停車的距離，現在通過車載評判設備實現了對機動車駕駛人在實際道路考試過程中的基本操作進行計算機自動評判，減少了人為因素的干擾。

????音視頻探頭全程監控

????考試車內裝有兩個音視頻監控探頭，分別裝在正副駕駛座前方。

????一進考試車，監控開始對學員進行拍照，通過3G網絡信息傳輸到考試監控中心，與考生報名時所采集的照片進行比對，如果發現學員與照片上的人差別較大，考官可以通過車上車載評判設備了解到這一信息。學員駕駛車輛在考試過程中，監控設備自動抓拍學員開車的照片，照片將在考試成績單上打印出來，這可以杜絕學員找人替考等作弊行為。

????副駕駛座前方的監控探頭能對整個車內的情況進行錄像，監控考官和學員的“一舉一動”，這些視頻信息隨時通過3G網絡信息傳輸到考試監控中心。

????考官通過觸摸電子屏幕“發號施令”

????以前，學員考試時，坐在副駕駛座位上考官拿著一張表格，上面有考試的項目，每考一個項目，考官會跟考生說一聲，考生按照考官的要求去做。

????而現在不同了，昨天，記者跟隨一名學員上了考試車，看到副駕駛座前面裝有一塊筆記本大小的電子觸摸屏，考官坐在副駕駛座位上，點擊電子屏幕后，輸入自己的名字及密碼進入考試系統，學員的名字等個人信息立刻顯示了出來。

????考官用手點一下電子觸摸屏上的“起步”字樣，旁邊的音頻系統發出了“起步”的聲音，學員聽到后，開車上路。在行駛過程中，電子觸摸屏上有“變道”、“通過路口”、“通過公交汽車站”、“路邊停車”等考試項目，只要考官用手一點，音頻系統便給學員發出相關指令。

????考試結束后，電子屏幕上會顯示出學員的考試成績，哪個項目得多少分扣多少分都顯示得一清二楚。同時，考試成績已經通過3G網絡信息傳輸到考試監控中心進行儲存。

????學員回到考試監控中心后，工作人員打印其考試成績單，上面印有學員在考試過程中被車內“探頭”隨機抓拍的三張照片，如果成績合格，學員當場就可以領到駕照。

????考試難度沒增加正常發揮可順利過關

????“真沒想到這么快就能拿到駕照!”范曉君是第一個參加科目三考試智能化評判拿到駕照的學員，并且還是以滿分的成績拿到了駕照。早上9點上車考試，11點半駕照就拿到了。她說，一進考試車還有點緊張，但一考起來就不緊張了，平時怎么練習的就怎么考。

????濟南市車輛管理所副所長趙強告訴記者，該智能評判系統實施后，科目三考試項目、流程、評判標準與原來人工評判完全一致，并將大大提高了機動車駕駛人考試工作的信息化應用水平，能夠最大限度減少考試過程中的人為因素干擾，考官在考前講解中提醒學員注意事項，學員只要在平時嚴格訓練，考試中放松心情，認真操作，注重細節，按語音提示進行規范操作，正常發揮，就可以順利完成過關。

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