日前，關(guān)于廣州馬拉松一名21歲男青年猝死的新聞讓人們對(duì)馬拉松這個(gè)古老項(xiàng)目產(chǎn)生了莫名的畏懼。不過深入了解一下你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，在馬拉松這個(gè)挑戰(zhàn)極限的賽場(chǎng)上，年齡其實(shí)不算是一個(gè)門檻。青島就有一名57歲的馬拉松達(dá)人，在全國(guó)50歲以上級(jí)別比賽中幾乎能穩(wěn)居前兩名，每天的訓(xùn)練量不低于8公里，每年保持著參加8場(chǎng)比賽的驚人紀(jì)錄……

    他就是李錫銘，在年輕的時(shí)候曾經(jīng)跑步追火車的人 。

    達(dá)人曾經(jīng)跑著追火車

    李錫銘年輕的時(shí)候曾經(jīng)是一名田徑運(yùn)動(dòng)員，主攻400米和800米。在退休之前，他是濟(jì)南鐵路局青島列車段的一名職工。李錫銘說，他是從上個(gè)世紀(jì)80年代初開始練習(xí)馬拉松的，“那時(shí)候舉行了青島市第一屆馬拉松比賽，我跑了第三名，終點(diǎn)沖刺的時(shí)候，我妻子抱著三歲的兒子來給我獻(xiàn)花。”

    其實(shí)在此之前，熱愛長(zhǎng)跑的他就已經(jīng)是鐵路部門響當(dāng)當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)健將，“我有8年的時(shí)間是做運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)的，主要是在車站上負(fù)責(zé)列車會(huì)讓期間的調(diào)度等，那時(shí)候就抓住每一點(diǎn)時(shí)間訓(xùn)練，只要沒有火車就在站臺(tái)上來回跑。由于有長(zhǎng)跑基礎(chǔ)，每逢有小偷來偷貨車上的貨物都會(huì)去追，追到后再讓小偷把東西扛回來。”

    李錫銘最為驚人的一次舉動(dòng)是追火車。“1976年，由于歷史原因各個(gè)單位都出現(xiàn)了一些無組織現(xiàn)象，車站上調(diào)度也出現(xiàn)混亂，有一次在膠州站作業(yè)，我趁火車停靠期間下去買包子吃，結(jié)果回來的時(shí)候發(fā)現(xiàn)火車未經(jīng)我的指令已經(jīng)啟動(dòng)了，沒辦法，我手里拿著10個(gè)大包就開始在火車前面跑，等火車攆上我的時(shí)候一下子跳了上去。”李錫銘說，雖然那時(shí)候火車時(shí)速僅四五十公里，但是至今這件事仍讓他后怕，因?yàn)檫@是重大違章。