青島地鐵雙線并進 支持三城聯動

　　就像上個世紀90年代的“戰略東遷”，“小青島”向著“大青島”邁出了跨越發展的第一步。當下的青島，在“全域統籌、三城聯動、軸帶展開、生態間隔、組團發展”的全新城市發展戰略引導下，“大青島”正在向著更廣闊的空間格局拓展。在新的城市戰略要求下，青島在穩步推進地鐵2、3號線工程建設的同時，積極開展軌道交通線網規劃編制和市域城際軌道交通前期研究等工作，全面支持城市空間布局的拓展和大青島城市格局的形成。以“一環四線，三城三網，網間互聯”為基本理念，構建大青島未來軌道交通線網。根據規劃，到本世紀中葉青島將擁有市區軌道交通線10條，長約353.7公里；城際快線9條，長約460.8公里；線網總長將達到814.5公里。

　　去年地鐵雙線并進

　　2010年開工建設的青島地鐵3號線去年進入攻堅克難的深入推進階段；2號線于11月舉行了開工典禮；藍色硅谷快線也進入緊鑼密鼓的籌備開工階段。青島地鐵3號線全線共設22座地下車站和21處區間隧道，其中明挖車站15座，暗挖車站7座。到2012年底，15個明挖車站進入主體施工階段，其中河西站、海爾路站、匯泉廣場站、太平角站已完成主體結構施工。匯中區間、中太區間、保地區間、人匯區間等四個區間隧道掘進已實現貫通；全線完成土建開挖總量的70.6%。

　　于2012年11月2日舉行開工儀式的青島地鐵2號線一期工程施工項目總部及各工區項目部主要管理人員已經到位，項目駐地建設已基本完成，監理單位已陸續進場。芝泉路站、延安路站、高雄路站、徐家麥島站、海川路站、啤苗區間、汽東區間、東環區間、環城南路站、環棗區間、棗山路站、棗李區間、李李區間等13個工點已開始圍擋并開工建設。同時，用地普查、征地拆遷、綠遷、管遷、交通調流等前期工作按計劃同步推進，為2號線下一步的施工創造外部條件。在2、3號線雙線并進的同時，藍色硅谷快線的前期準備工作也在緊鑼密鼓的進行著，今年將進入全面開工階段。而這些，只是青島地鐵未來發展征程的第一步。在不遠的將來，青島地鐵將進入多線組合發展時代。

　　地鐵規劃支持“三城聯動”

　　地鐵就像城市的動脈，地鐵建到城市的哪個區域，哪個區域就會充滿活力。就像一位地鐵專家說的：建地鐵就是建城市，地鐵線網的設置既要拉近與城市中心區的距離，又要拉開城市的布局，引導平衡發展，提高城市整體發展水平。青島地鐵的近期建設項目，均圍繞“全域統籌，三城聯動”戰略展開。以“一環四線，三城三網，網間互聯”為基本理念，構建軌道交通綜合線網。

　　一環四線：全域范圍內構建“一環四線”為骨干的城際鐵路網，支撐 “全域統籌”戰略。環膠州灣線路是由R2線、M1線、M7線、M6線構成的具有聯絡功能的組合環線。四線分別為輻射藍色硅谷（R1）、西海岸經濟新區（R3）、平度市（R4）、萊西市（R5）四個方向的城際軌道交通。

　　三城三網，網間互聯：東岸城區、西岸城區、北岸城區形成相對獨立的市區軌道線網，三網之間形成互聯，支撐“三城聯動”戰略。M1、M2線過海連接東岸城區、西岸城區；M7、M8、M10線連接東岸城區、北岸城區；R2、R9線連接西岸城區、北岸城區。

　　至2018年底，青島市中心城區軌道交通網絡將初步形成，總規模159.1km，形成覆蓋青島、黃島、城陽的“四縱四橫”軌道交通基本骨干網絡，基本覆蓋城區和主要對外交通樞紐。

　　地鐵線網打通城市“金脈”

　　隨著青島地鐵規劃的逐步實現，不僅縮小了南北差距，為市民生活提供便捷交通，還將進一步促進城市的經濟社會發展。青島地鐵3號線，按照城市服務業“點——軸”發展規律，沿軌道交通線規劃形成七區四軸的空間功能結構，將幾大功能區有機串聯在一起。青島火車站及中山路商貿區、青島前海歷史風貌保護區、青島商務核心區、青島中央商務區、四方東部商務區、李村商圈和青島北客站商務商貿區七區串聯起青島城市商業走廊。延安三路中小企業辦公發展軸、南京路商業服務業發展軸、黑龍江路現代服務業發展軸和振華路商貿發展軸，這四軸同樣顯現出城市的活力。

　　而青島地鐵2號線則是連接青島東西、南北兩個方向的骨干線路，將整個城市中部與青島火車站、嶗山副中心、北部中心區相連。2號線沿線呈“九區兩帶”布局形態。青島火車站及中山路商貿區、臺東商貿區、青島核心商務區、浮山前教育科研區、浮山前居住休閑旅游區、嶗山行政文化區、海爾路商務區、嶗山科技城和李村商圈九區，館陶路特色商業街、遼寧路電子商業街兩帶，通過青島地鐵為沿線各重點功能區、綜合交通樞紐及居住區之間提供了方便快捷的交通銜接。

　　此外，受益于青島地鐵規劃建設的還有地鐵產業鏈上的青島本土企業。我市多家企業涉及城市軌道交通裝備制造和技術服務，如軌道交通車輛、供電、通風空調、工藝設備及系統集成等多個專業技術領域。在抓好當前地鐵施工建設的同時，青島地鐵目前正在探索立足青島優勢，把地鐵建設與帶動我市地鐵產業發展緊密結合起來，努力推動青島率先科學發展，增強城市綜合實力。(記者 田璐 李崢)